Штраф за невключенный ближний свет

Оглавление:

Какие штрафы полагаются за невключенный ближний свет в 2019 году

Сразу стоит отметить, что не включенный ближний свет является одной из самых распространенных причин остановок дорожными инспекторами транспортных средств.

Так, правила дорожного движения (ПДД) ограничивают использование того или иного автомобиля с присутствующими и не горящими какими-либо осветительными приборами по различным причинам. Совсем не важно, эти приборы совершенно отсутствуют, поломаны или просто выключены. Габаритные огни в выключенном состоянии также могут стать основанием для выписки штрафа.

Какие штрафы предусмотрены за езду при отсутствующем свете

Чтобы иметь возможность обширно ответить на данный вопрос, первоначально следует ознакомиться со статьей № 12.20 КоАП. Она гласит, что размер штрафа, выписанного за фары без включенного света, составляет на сегодняшний день 500 рублей. Иногда нерадивому водителю может повезти, он встретит на своем пути инспектора в хорошем расположении духа, и тогда даже удастся объяснить причину своего нарушения (например, в дороге поломался свет). В таком случае ему нарушение будет стоить устного предупреждения, однако полагаться на данную удачу все же не стоит.

В статье также имеется пункт, в котором отмечено, что если выключенный свет фар стал причиной произошедшего ДТП, то размер штрафа значительно превысит отметку в 500 рублей. Точную сумму в данной ситуации назвать невозможно, так как степень нанесенного ущерба и последствия при аварии бывает различной.

Поэтому сотрудник ДПС имеет все права для установления суммы штрафа непосредственно на месте аварии, сделав предварительную оценку ее масштабов.

Что актуально сегодня

Известно, что на сегодня последняя редакция ПДД, затрагивающая тему штрафов за не включенный свет фар, была осуществлена в ноябре 2010 года. Отныне в пункт № 19 гласит о том, что свет должен быть включенным не только в ночное время, но и дневное (при любых условиях видимости).

Причиной внесения поправки стал тот факт, что авто со включенными ходовыми огнями становится более заметным для водителей, пешеходов, встречающихся на дороге. Соответственно, риск аварии значительно снижается. Это не просто слова, ведь, согласно статистике после внесения поправки, количество аварийных ситуаций на дороге в дневное время основательно уменьшилось.

Что говорится в ПДД

В пункте № 19 оговорено следующее:

  1. Абсолютно все механические ТС (сюда входят также велосипеды, гужевые повозки) в обязательном порядке должны быть оборудованы соответствующими осветительными приборами.
  2. Для повозок вышеуказанный пункт не является обязательным к исполнению, а выступает в качестве простой рекомендации.
  3. ТС буксирующего типа, прицепы в обязательном порядке должны быть оборудованы огнями габаритного характера.
  4. Осветительные приборы постоянно должны находится во включенном состоянии (в светлое время дня, на освещенных дорогах населенных пунктов для избегания эффекта ослепления включенным должен быть именно ближний свет).
  5. Ночью, а также после заката и условиях плохой видимости водитель самостоятельно может включать дальний свет.

Очень жаль, что большинство водителей и по сей день пренебрегают выполнением столь несложного требования, как включение ближнего света. Основанием нарушения, установленного ПДД может выступать:

  • поломка технического характера;
  • невнимательность и тому подобное.

Однако наказание за данный проступок при любом раскладе определяется статьей № 12.20 КоАП РФ, а именно штрафом.

При каких ситуациях можно получить штраф

Эксперты рекомендуют водителям постоянно ездить с включенными ходовыми огнями с целью защиты себя от наложения штрафов за неправильное применение освещения. Конечно же, в период стоянки их следует выключить и зажечь вместо них габаритные огни. Однако, что касается движущегося автомобиля, то на нем всегда при любой погоде и степени освещения должен работать ближний свет.

К самым распространенным причинам для взыскания штрафов относятся такие:

  1. Отсутствие ближнего света в дневное время суток. Данный факт является самым частым поводом для штрафования. Если инспектор ГИБДД приметил выключенные фары ближнего света, водителя авто ждет соответствующее наказание. Поэтому крайне важно при начале движения одновременно включать ближний свет.
  2. Ходовые огни находятся во включенном состоянии в темное время суток. Известно, что данные огни должны функционировать исключительно днем, а при темноте следует переходить на ближний свет.
  3. Дальний свет находится во включенном состоянии на территории населенных пунктов. При въезде в населенный пункт или попадании на освещенный участок дороги водитель обязан перейти с дальнего света на ближний. В противном случае штрафа не миновать.
  4. Противотуманный фонарь использован не по назначению. Так, задний фонарь считается осветительным прибором, и его использование дозволено исключительно при условиях плохой видимости. Если же дорога освещена достаточно хорошо, какие-либо естественные помехи видимости отсутствуют, то задний фонарь во включенном состоянии на законных основаниях считается нарушением.

Частичное включение ближнего света фар: что полагается

Большинству водителей знакома ситуация, когда ломается одна фара ближнего света либо один из ходовых огней, при этом вторая работает и является включенной. Несмотря на вполне уместные объяснения, штраф в таком случае придется уплатить. Его размер составит 500 рублей, но причиной здесь будет выступать не нарушение правил эксплуатации приборов освещения, а нарушение требований, прописанных в перечне неисправностей. Данная провинность описана в статье № 12.5 КоАП. Основательного отличия здесь не имеется, однако появляется шанс избежать штрафа, а получить только предупреждение в устной форме.

Пункт № 2.3.1 ПДД гласит, что не только полностью выключенный свет, но и частично может расцениваться в качестве правонарушения. Это актуально при условиях плохой видимости либо ночью.

Подводя итоги, можно отметить, что здесь в большей степени имеет значение моральные качества. Невключенные приборы освещения на авто делают его не таким заметным, чем, соответственно, повышают риск столкновения на дороге. Именно по этой причине необходимо зажигать ходовые огни и фары хотя бы для безопасности. В противном случае могут пострадать ни в чем не повинные люди.

Штраф за езду без дневных ходовых огней днем

Согласно ПДД, в нашей стране запрещено эксплуатировать ТС, если у них не горят или отсутствуют приборы внешнего освещения. Этот запрет распространим на невключенные габаритные огни и невключенный ближний свет. Если инспектор ГИБДД заметит подобное нарушение, то на автовладельца будет наложено штраф за невключенный ближний свет.

Последние правки касательно соответствующего пункта правил были внесены несколько лет назад. Они гласят, что вне зависимости от времени суток и видимости – владелец ТС всегда должен включать ближний свет.

Зачем приняты эти правки? Любое ТС заметнее, если его габаритные огни включены. То есть, количество аварий, произошедших из-за невнимательности пешеходов и водителей, сведено к минимуму.

Горячая линия

+7 (499) 350-80-61

+7 (812) 309-17-81

Какой штраф за невключенный свет грозит водителю

Но многие пренебрежительно относятся к предъявляемому требованию, не включая огни в следствии обычной забывчивости, технической поломки или по иной причине.

Без учета сторонних факторов, повлекших за собой подобное правонарушение – нарушителя ждет штраф за невключенный ближний свет фар.

Получить штраф за езду без света можно основываясь на явном нарушении правил эксплуатации ТС. В случае ДТП, автовладелец, не включивший фары, признается виновником даже в том случае, если фактическим нарушителем выступал не он.

Штраф за неправильное применение сигнального света может быть выписаны по разным причинам:

  • Если дальний свет используется в пределах населенных пунктов. Как только авто въезжает в населенный пункт и на хорошо освещенный участок дороги, владелец обязан переключить освещение с дальнего света фар на ближний. Невыполнение этих требований приведет к штрафу.
  • Неправильное применение задней «противотуманки». Она классифицируется как дополнительный осветительный прибор и используется при условии плохой видимости. В других ситуациях ее включение расценивается как нарушение и водитель попадает под штраф.
  • Включение ходовых огней в ночное время. Если ТС оборудовано ходовыми огнями, то при наступлении темноты нужно включить ближний свет. Кроме того, и сами огни устанавливаются в соответствии с ГОСТом. Принимается во внимание и характеристика излучаемого ими света. При корректном расположении ходовых огней – они качественно освещают дорогу, но при этом не слепят других участников движения.
  • При выключении ближнего света в дневное время. Часто владельцы ТС просто забывают включить ближние огни. Новые модели авто оборудованы автоматическими системами управления, включающими осветительные элементы наряду с началом работы силовых узлов машины.
Смотрите так же:  Как изменится налог на имущество с января 2019 года

Какой штраф за негорящую фару ближнего света

Перегорела лампочка ближнего света — штраф или предупреждение?

Ситуация, когда не горит одна фара ближнего света штраф 500 рублей или предупреждение. Но в данном контексте нарушение трактуется несколько иначе, чем описано в вышеприведенных случаях.

Водитель, по сути, умышленно не нарушает предписаний по использованию осветительных приборов. Но тут как нарушение рассматривают требования перечня неисправностей, а также условия, подразумевающие запрет на эксплуатацию неисправных ТС.

По сути, одно нарушение влечет за собой другое, технические неполадки приводят к отсутствию включенного ближнего света. Водителя штрафуют не за выключенный ближний свет, а за загрязненный или за неработающую фару ближнего света.

Есть ли штраф за включенные противотуманные фары

Иногда противотуманные осветительные приборы могут быть использованы водителем как дневных ходовые огни. Но эта возможность распространяется только на движение в условиях ограниченной/плохой видимости.

«Противотуманки» можно включить одновременно с ближними или дальними огнями. Согласно пункту 19.5 ПДД РФ их можно применять в темное время на неосвещенном участке дорожного полотна, или вместо света ближних фар – альтернативой ходовому освещению. Что значит: противотуманные фары могут быть включены взамен дневным ходовым огням — штраф не выписывается.

Возможен ли штраф за дневные ходовые огни

Конструкционно дневным ходовым освещением оборудованы не все ТС. Самостоятельная попытка их монтажа может тоже стать причиной штрафа. Даже в том случае, если сотрудник дорожной инспекции при проверке авто не обнаружит подобные изменения, они все равно будут установлены во время плановых техосмотров.

Чтобы подобное самоуправство не расценивалось как нарушение, нужно заранее получить разрешение соответствующих органов, позволяющее установить дневные ходовые огни.

Все ТС, конструкция которых предусматривает стандартно встроенные дневные ходовые огни, эксплуатируются водителями без риска быть оштрафованными. Авто последних годов выпуска оборудованы особой системой контроля, включающей внешнее освещение сразу же после запуска двигателя.

Горячая линия

+7 (499) 350-80-61

+7 (812) 309-17-81

Как только будут включены фары ближнего света, установленные ходовые огни снизят мощность свечения и будут восприниматься только как дополнительные габариты. При включенных ходовых огнях, с условием, что они не смонтированы самовольно, отсутствует штраф за не включенные фары.

Ответственность за невключенный ближний свет и как оспорить

Инспектора на месте решают, будет ли выписан штраф или они ограничатся устным предупреждением. Все зависит от ситуации, поведения водителя, частоты его предыдущих нарушений и других обстоятельств, смягчающих или отягчающих состояние автовладельца.

Во многих случаях все решает человеческий фактор и если подобное нарушение первое, то вполне можно надеяться просто на предупреждение. Естественно, водители могут оспорить решение инспектора в установленном порядке, то есть, в подразделении ГИБДД или в суде.

В случае, когда инспектор намерен выписать штраф, но водитель не согласен с его действиями – сначала составляется протокол, а уже после выносят постановление. В протоколе с максимальной точностью должны быть описано все, с чем водитель не согласен.

Будет лучше, если водитель сможет предоставить на суде фото или видеоматериалы, опровергающие правонарушение. Иногда в этом деле помогает даже обычная запись на диктофон, отображающая суть разговора с инспектором. У владельца ТС есть всего 10 суток на оспаривание.

Штрафы за подобные правонарушения не слишком велики. Но при этом водители не должны пренебрегать требованиями правил и придерживаться данного правила эксплуатирования ТС. Работающее освещение помогает автомобилю стать более заметным, что избавляет владельца от многих неприятностей на дороге.

Видео: Правила пользования внешними световыми приборами

Штраф за езду без дневных ходовых огней в 2019 году

Согласно правилам, даже в дневное время суток на машине должны быть включены осветительные приборы (п. 19.5 ПДД). Это делает ТС более заметным для пешеходов и водителей. Поэтому законодательством предусматривается штраф за невключенный ближний свет. Альтернативным прибором являются ходовые огни. В условиях недостаточной видимости можно использовать дальний свет или «противотуманки».

Нововведения в ПДД

Последние важные изменения вступили в силу 20.11.2010 г. По современным правилам при любых условиях на движущейся машине должны гореть какие-либо осветительные приборы. Требование актуально даже днем. Будут это ходовые огни или ближний свет – не имеет значения. Таковы правила. Игнорирующим положение водителям грозит штраф за езду без ближнего света по ст. 12.20 КоАП.

Тем не менее, многие не включают фары, считая это ненужным. Другие же водители, выходя из автомобиля, забывают погасить огни. Из-за этого садятся аккумуляторы. Во избежание подобных поломок автолюбители отказываются соблюдать правила пользования внешним световым оборудованием.

Особенности применения дневных ходовых огней

Подобные приборы предусмотрены не для всех ТС. Поэтому при их отсутствии владельца не наказывают, однако за неоформленные соответствующим образом изменения конструкции автомобиля может быть назначен серьезный штраф. Правонарушение выявляют полицейские или работники автосервиса в ходе техосмотра. Таким образом, ездить безнаказанно с кустарным оборудованием получится недолго.

Законодательство положительно отвечает на вопрос, можно ли ездить на габаритах днем. Выгода ходовых огней – в меньшем потреблении энергии. При этом их света будет достаточно для того, чтобы люди могли лучше разглядеть приближающийся автомобиль.

Большинство габаритных огней включается без участия водителя непосредственно при зажигании, поэтому владелец ТС уже не получит штраф, если случайно забудет активировать фары (что происходит довольно часто у предпочитающих использовать ближний свет днем). В правилах есть важный нюанс. Парковочные (габаритные) фары не могут заменить ближний свет в дневное время. Это противоречит п. 19.5 ПДД.

Ваш браузер не поддерживает фреймы

При самостоятельной установке огней важно учитывать требования сертификатов. К разным приборам подходят не все лампочки. Чаще проблемы возникают у любителей ксенона. Также может быть назначен штраф за светодиодные лампы ближнего света, если конструкция системы освещения ТС не подразумевает их установку. В целом принято считать, что ДХО снижают аварийность в дневное время на 6-10%. Именно поэтому эти приборы имеются на большинстве моделей новых автомобилей.

Использование противотуманных фар

Правила не запрещают включать ПТФ вместо ближнего света или ходовых огней (п. 19.4 ПДД). Хотя, конечно, их основное назначение в том, чтобы освещать путь автомобилю в условиях плохой видимости. При этом нельзя использовать свет «противотуманок» вместо дневных огней, если ПТФ установлены в задней части корпуса. За это предусмотрен штраф 500 рублей (п. 19.7 ПДД, ст. 12.20 КоАП), так как оборудование будет ослеплять других водителей.

Ваш браузер не поддерживает фреймы

Именно таким образом правила определяют, можно ли днем ездить с противотуманными фарами. Однако рационально ли это? Против использования ПТФ вместо ближнего света или ходовых огней имеется несколько аргументов:

  1. «противотуманки» потребляют больше энергии;
  2. оборудование может ослепить других участников движения;
  3. при нормальных показателях видимости дополнительное освещение не предоставляет никакого преимущества шоферу;
  4. приборы есть не на всех ТС.

В целом в нормальных условиях использование установленных п. 19.5 ПДД приборов будет более рациональным, чем включение ПТФ.

Штраф за езду без света днем: Видео

В правилах нет никаких исключений, позволяющих вождение без работающих осветительных приборов. Связано это с тем, что они необходимы не только в целях улучшения видимости водителю, но и для повышения заметности самого ТС. При этом штраф за езду без света устанавливается с учетом нюансов:

  1. за вождение днем без ходовых огней или ближнего света взыскивается 500 рублей (ст. 12.20 КоАП);
  2. однако водитель может получить только предупреждение, которое заменяет фактическое наказание и выносится по усмотрению инспектора ГАИ;
  3. при выявлении сломанных приборов взыскание может усугубиться эвакуацией автомобиля, ведь ПДД запрещает эксплуатацию транспорта с существенными неисправностями, в перечень которых входят неработающие фары (это актуально для ночного времени или условий плохой погоды).

При возникновении аварии лицо, управлявшее машиной без осветительных приборов, будет в любом случае признано виновным, поэтому к штрафу добавится сумма компенсации нанесенного ущерба. Помимо неправильного использования осветительных приборов в дневное время, водителей наказывают и за нарушения ПДД, которые допускаются ночью или в плохую погоду.

Смотрите так же:  Развод с осужденным мужем

Серьезная ответственность предусматривается за установку несертифицированных световых приборов. Решаясь на изготовление фар кустарным путем, необходимо уточнить, что за это грозит. Например, какое наказание за ксенон в 2019 году может быть выписано нарушителю?

Ответственность за непредусмотренное заводскими характеристиками осветительное оборудование указывается в п. 3 ст. 12.5 КоАП. К этому следует отнестись с полным вниманием, ведь нарушителю может грозить лишение прав на 6-12 месяцев. По этой же статье предусматривается ответственность за установку в фары лампочек неположенного цвета, например, красные вместо белых. Это очень опасно, поскольку вводит в заблуждение шоферов.

Если работает одна фара ближнего света

Подобные нарушения встречаются нередко. Они оцениваются ГАИ по п. 1 ст. 12.5 КоАП и по п. 2.3.1 ПДД. Погасшая фара входит в перечень технических неполадок, при которых управление ТС запрещено, но только при недостаточной видимости. Обычно нарушителю выписывается штраф за неработающую фару на 500 рублей или выносится предупреждение только при управлении в плохую погоду или за вождение ночью. Размер наказания остается тем же. Меняется только формулировка. Вместо штрафа за отключенные огни водитель будет наказан за использование неисправного оборудования.

Штраф за езду без ближнего света в 2019 году

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье будет рассмотрен штраф за невключенный ближний свет фар, а также штрафы за другие нарушения правил пользования световыми приборами.

В 2018 и 2019 году на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены световые приборы (дневные ходовые огни, ближний свет фар или противотуманные фары). Причем независимо от времени суток и условий видимости.

Рассмотрим штрафы за нарушение правил использования световых приборов:

Как избежать штрафа за неправильное использование фар?

В первую очередь рассмотрим простой способ, который позволит водителю избежать штрафа за нарушение правил использования световых приборов. Для этого достаточно при посадке в автомобиль включить ближний свет фар.

В 2019 году правила дорожного движения разрешают использовать ближний свет (совместно с габаритами) днем и ночью в любых погодных условиях.

Кроме того, ближний свет фар является достаточным условием для того, чтобы не получить штраф за неправильное использование световых приборов.

То есть, если на автомобиле включен ближний свет фар и все лампочки в фарах работоспособны, то штраф ГИБДД, относящийся к световым приборам, наложен быть не может.

Штраф за езду без света днем

Наказание может быть наложено, если днем на автомобиле не включен:

  • ближний свет фар;
  • противотуманные фары;
  • дневные ходовые огни.

В 2019 году многие новые автомобили оборудуются системой автоматического включения фар при начале движения, так что вероятность нарушения минимальная.

Что касается автомобилей, находящихся в эксплуатации, то на многих из них дневных ходовых огней нет и ближний свет приходится включать вручную. Если водитель не включит фары, то нарушение он заметит далеко не сразу, т.к. днем отсутствие света из салона заметить довольно сложно.

Штраф за данное нарушение накладывается по статье 12.20 КоАП и представляет собой предупреждение или 500 рублей.

Штраф за выключенные фары ночью

Наказание может быть наложено, если в темное время суток или в условиях недостаточно видимости на автомобиле не включен:

  • ближний свет фар;
  • дальний свет фар.

Если автомобиль не оборудован дневными ходовыми огнями и использует вместо них ближний свет, то вероятность штрафа минимальная. Поскольку ближний свет включен постоянно, предпринимать дополнительных действий при наступлении темноты водителю не нужно.

Что касается автомобилей с дневными ходовыми огнями, то при наступлении темного времени суток водитель должен не забыть включить ближний свет фар. В противном случае он получит штраф по статье 12.20 КоАП — предупреждение или 500 рублей.

В любом случае вероятность нарушения не очень большая, т.к. водитель сразу же поймет, что дорога не освещается, и включит фары.

Штраф за дальний свет в городе

Еще одно популярное нарушение правил — неправильное использование дальнего света фар. Дальний свет не может использоваться:

  • в населенных пунктах на освещенных дорогах;
  • при встречном разъезде с другим автомобилем (при расстоянии менее 150 метров);
  • в других случаях, если он может ослепить водителей попутных или встречных автомобилей.

Чаще всего штраф накладывается именно за использование дальнего света в городе. Он представляет собой предупреждение или 500 рублей.

Штраф за включение противотуманного фонаря

Задний противотуманный фонарь может использоваться только при недостаточной видимости.

При включении этого фонаря во всех остальных случаях будет наложено предупреждение или штраф в размере 500 рублей.

Штраф за езду с одной фарой

Рассмотрим еще одну ситуацию, которая довольно часто встречается на отечественных дорогах. У автомобиля не горит одна фара ближнего света или один габаритный огонь, т.е. просто перегорела лампа. Такое нарушение можно не заметить сразу, если автомобиль не оборудован системой автоматической проверки работоспособности световых приборов.

В описанном случае водитель нарушает не правила использования световых приборов, а требования пункта 3.3 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

Документ запрещает эксплуатацию автомобиля в случае неработающей фары или загрязнения световых приборов. При этом наказание предусмотрено частью 1 статьи 12.5 КоАП — предупреждение или штраф в размере 500 рублей.

Подведем итоги данной статьи. За нарушение правил использования световых приборов в 2018 и 2019 году водитель получит минимальный штраф в размере 500 рублей. Однако не следует забывать, что если отсутствие света станет причиной дорожно-транспортного происшествия, то водитель автомобиля будет признан его виновником.

Ну а напоследок предлагаю Вам посмотреть забавное видео про водителя, который забыл включить ближний свет фар:

Штраф за езду без дневных ходовых огней в 2019 году

Согласно правилам, даже в дневное время суток на машине должны быть включены осветительные приборы (п. 19.5 ПДД). Это делает ТС более заметным для пешеходов и водителей. Поэтому законодательством предусматривается штраф за невключенный ближний свет. Альтернативным прибором являются ходовые огни. В условиях недостаточной видимости можно использовать дальний свет или «противотуманки».

Нововведения в ПДД

Последние важные изменения вступили в силу 20.11.2010 г. По современным правилам при любых условиях на движущейся машине должны гореть какие-либо осветительные приборы. Требование актуально даже днем. Будут это ходовые огни или ближний свет – не имеет значения. Таковы правила. Игнорирующим положение водителям грозит штраф за езду без ближнего света по ст. 12.20 КоАП.

Тем не менее, многие не включают фары, считая это ненужным. Другие же водители, выходя из автомобиля, забывают погасить огни. Из-за этого садятся аккумуляторы. Во избежание подобных поломок автолюбители отказываются соблюдать правила пользования внешним световым оборудованием.

Особенности применения дневных ходовых огней

Подобные приборы предусмотрены не для всех ТС. Поэтому при их отсутствии владельца не наказывают, однако за неоформленные соответствующим образом изменения конструкции автомобиля может быть назначен серьезный штраф. Правонарушение выявляют полицейские или работники автосервиса в ходе техосмотра. Таким образом, ездить безнаказанно с кустарным оборудованием получится недолго.

Законодательство положительно отвечает на вопрос, можно ли ездить на габаритах днем. Выгода ходовых огней – в меньшем потреблении энергии. При этом их света будет достаточно для того, чтобы люди могли лучше разглядеть приближающийся автомобиль.

Большинство габаритных огней включается без участия водителя непосредственно при зажигании, поэтому владелец ТС уже не получит штраф, если случайно забудет активировать фары (что происходит довольно часто у предпочитающих использовать ближний свет днем). В правилах есть важный нюанс. Парковочные (габаритные) фары не могут заменить ближний свет в дневное время. Это противоречит п. 19.5 ПДД.

Ваш браузер не поддерживает фреймы

При самостоятельной установке огней важно учитывать требования сертификатов. К разным приборам подходят не все лампочки. Чаще проблемы возникают у любителей ксенона. Также может быть назначен штраф за светодиодные лампы ближнего света, если конструкция системы освещения ТС не подразумевает их установку. В целом принято считать, что ДХО снижают аварийность в дневное время на 6-10%. Именно поэтому эти приборы имеются на большинстве моделей новых автомобилей.

Использование противотуманных фар

Правила не запрещают включать ПТФ вместо ближнего света или ходовых огней (п. 19.4 ПДД). Хотя, конечно, их основное назначение в том, чтобы освещать путь автомобилю в условиях плохой видимости. При этом нельзя использовать свет «противотуманок» вместо дневных огней, если ПТФ установлены в задней части корпуса. За это предусмотрен штраф 500 рублей (п. 19.7 ПДД, ст. 12.20 КоАП), так как оборудование будет ослеплять других водителей.

Смотрите так же:  Цены на осаго в челнах

Ваш браузер не поддерживает фреймы

Именно таким образом правила определяют, можно ли днем ездить с противотуманными фарами. Однако рационально ли это? Против использования ПТФ вместо ближнего света или ходовых огней имеется несколько аргументов:

  1. «противотуманки» потребляют больше энергии;
  2. оборудование может ослепить других участников движения;
  3. при нормальных показателях видимости дополнительное освещение не предоставляет никакого преимущества шоферу;
  4. приборы есть не на всех ТС.

В целом в нормальных условиях использование установленных п. 19.5 ПДД приборов будет более рациональным, чем включение ПТФ.

Штраф за езду без света днем: Видео

В правилах нет никаких исключений, позволяющих вождение без работающих осветительных приборов. Связано это с тем, что они необходимы не только в целях улучшения видимости водителю, но и для повышения заметности самого ТС. При этом штраф за езду без света устанавливается с учетом нюансов:

  1. за вождение днем без ходовых огней или ближнего света взыскивается 500 рублей (ст. 12.20 КоАП);
  2. однако водитель может получить только предупреждение, которое заменяет фактическое наказание и выносится по усмотрению инспектора ГАИ;
  3. при выявлении сломанных приборов взыскание может усугубиться эвакуацией автомобиля, ведь ПДД запрещает эксплуатацию транспорта с существенными неисправностями, в перечень которых входят неработающие фары (это актуально для ночного времени или условий плохой погоды).

При возникновении аварии лицо, управлявшее машиной без осветительных приборов, будет в любом случае признано виновным, поэтому к штрафу добавится сумма компенсации нанесенного ущерба. Помимо неправильного использования осветительных приборов в дневное время, водителей наказывают и за нарушения ПДД, которые допускаются ночью или в плохую погоду.

Серьезная ответственность предусматривается за установку несертифицированных световых приборов. Решаясь на изготовление фар кустарным путем, необходимо уточнить, что за это грозит. Например, какое наказание за ксенон в 2019 году может быть выписано нарушителю?

Ответственность за непредусмотренное заводскими характеристиками осветительное оборудование указывается в п. 3 ст. 12.5 КоАП. К этому следует отнестись с полным вниманием, ведь нарушителю может грозить лишение прав на 6-12 месяцев. По этой же статье предусматривается ответственность за установку в фары лампочек неположенного цвета, например, красные вместо белых. Это очень опасно, поскольку вводит в заблуждение шоферов.

Если работает одна фара ближнего света

Подобные нарушения встречаются нередко. Они оцениваются ГАИ по п. 1 ст. 12.5 КоАП и по п. 2.3.1 ПДД. Погасшая фара входит в перечень технических неполадок, при которых управление ТС запрещено, но только при недостаточной видимости. Обычно нарушителю выписывается штраф за неработающую фару на 500 рублей или выносится предупреждение только при управлении в плохую погоду или за вождение ночью. Размер наказания остается тем же. Меняется только формулировка. Вместо штрафа за отключенные огни водитель будет наказан за использование неисправного оборудования.

Штраф за езду без дневных ходовых огней в 2019 году

Согласно правилам, даже в дневное время суток на машине должны быть включены осветительные приборы (п. 19.5 ПДД). Это делает ТС более заметным для пешеходов и водителей. Поэтому законодательством предусматривается штраф за невключенный ближний свет. Альтернативным прибором являются ходовые огни. В условиях недостаточной видимости можно использовать дальний свет или «противотуманки».

Нововведения в ПДД

Последние важные изменения вступили в силу 20.11.2010 г. По современным правилам при любых условиях на движущейся машине должны гореть какие-либо осветительные приборы. Требование актуально даже днем. Будут это ходовые огни или ближний свет – не имеет значения. Таковы правила. Игнорирующим положение водителям грозит штраф за езду без ближнего света по ст. 12.20 КоАП.

Тем не менее, многие не включают фары, считая это ненужным. Другие же водители, выходя из автомобиля, забывают погасить огни. Из-за этого садятся аккумуляторы. Во избежание подобных поломок автолюбители отказываются соблюдать правила пользования внешним световым оборудованием.

Особенности применения дневных ходовых огней

Подобные приборы предусмотрены не для всех ТС. Поэтому при их отсутствии владельца не наказывают, однако за неоформленные соответствующим образом изменения конструкции автомобиля может быть назначен серьезный штраф. Правонарушение выявляют полицейские или работники автосервиса в ходе техосмотра. Таким образом, ездить безнаказанно с кустарным оборудованием получится недолго.

Законодательство положительно отвечает на вопрос, можно ли ездить на габаритах днем. Выгода ходовых огней – в меньшем потреблении энергии. При этом их света будет достаточно для того, чтобы люди могли лучше разглядеть приближающийся автомобиль.

Большинство габаритных огней включается без участия водителя непосредственно при зажигании, поэтому владелец ТС уже не получит штраф, если случайно забудет активировать фары (что происходит довольно часто у предпочитающих использовать ближний свет днем). В правилах есть важный нюанс. Парковочные (габаритные) фары не могут заменить ближний свет в дневное время. Это противоречит п. 19.5 ПДД.

Ваш браузер не поддерживает фреймы

При самостоятельной установке огней важно учитывать требования сертификатов. К разным приборам подходят не все лампочки. Чаще проблемы возникают у любителей ксенона. Также может быть назначен штраф за светодиодные лампы ближнего света, если конструкция системы освещения ТС не подразумевает их установку. В целом принято считать, что ДХО снижают аварийность в дневное время на 6-10%. Именно поэтому эти приборы имеются на большинстве моделей новых автомобилей.

Использование противотуманных фар

Правила не запрещают включать ПТФ вместо ближнего света или ходовых огней (п. 19.4 ПДД). Хотя, конечно, их основное назначение в том, чтобы освещать путь автомобилю в условиях плохой видимости. При этом нельзя использовать свет «противотуманок» вместо дневных огней, если ПТФ установлены в задней части корпуса. За это предусмотрен штраф 500 рублей (п. 19.7 ПДД, ст. 12.20 КоАП), так как оборудование будет ослеплять других водителей.

Ваш браузер не поддерживает фреймы

Именно таким образом правила определяют, можно ли днем ездить с противотуманными фарами. Однако рационально ли это? Против использования ПТФ вместо ближнего света или ходовых огней имеется несколько аргументов:

  1. «противотуманки» потребляют больше энергии;
  2. оборудование может ослепить других участников движения;
  3. при нормальных показателях видимости дополнительное освещение не предоставляет никакого преимущества шоферу;
  4. приборы есть не на всех ТС.

В целом в нормальных условиях использование установленных п. 19.5 ПДД приборов будет более рациональным, чем включение ПТФ.

Штраф за езду без света днем: Видео

В правилах нет никаких исключений, позволяющих вождение без работающих осветительных приборов. Связано это с тем, что они необходимы не только в целях улучшения видимости водителю, но и для повышения заметности самого ТС. При этом штраф за езду без света устанавливается с учетом нюансов:

  1. за вождение днем без ходовых огней или ближнего света взыскивается 500 рублей (ст. 12.20 КоАП);
  2. однако водитель может получить только предупреждение, которое заменяет фактическое наказание и выносится по усмотрению инспектора ГАИ;
  3. при выявлении сломанных приборов взыскание может усугубиться эвакуацией автомобиля, ведь ПДД запрещает эксплуатацию транспорта с существенными неисправностями, в перечень которых входят неработающие фары (это актуально для ночного времени или условий плохой погоды).

При возникновении аварии лицо, управлявшее машиной без осветительных приборов, будет в любом случае признано виновным, поэтому к штрафу добавится сумма компенсации нанесенного ущерба. Помимо неправильного использования осветительных приборов в дневное время, водителей наказывают и за нарушения ПДД, которые допускаются ночью или в плохую погоду.

Серьезная ответственность предусматривается за установку несертифицированных световых приборов. Решаясь на изготовление фар кустарным путем, необходимо уточнить, что за это грозит. Например, какое наказание за ксенон в 2019 году может быть выписано нарушителю?

Ответственность за непредусмотренное заводскими характеристиками осветительное оборудование указывается в п. 3 ст. 12.5 КоАП. К этому следует отнестись с полным вниманием, ведь нарушителю может грозить лишение прав на 6-12 месяцев. По этой же статье предусматривается ответственность за установку в фары лампочек неположенного цвета, например, красные вместо белых. Это очень опасно, поскольку вводит в заблуждение шоферов.

Если работает одна фара ближнего света

Подобные нарушения встречаются нередко. Они оцениваются ГАИ по п. 1 ст. 12.5 КоАП и по п. 2.3.1 ПДД. Погасшая фара входит в перечень технических неполадок, при которых управление ТС запрещено, но только при недостаточной видимости. Обычно нарушителю выписывается штраф за неработающую фару на 500 рублей или выносится предупреждение только при управлении в плохую погоду или за вождение ночью. Размер наказания остается тем же. Меняется только формулировка. Вместо штрафа за отключенные огни водитель будет наказан за использование неисправного оборудования.

Author: admin