Оценщик по осаго

Эксперт-технолог и оценщик: кто оценивает ущерб по ОСАГО и КАСКО?

Вы принесли заключение от оценщика для формирования выплат по ОСАГО, а вас развернули, сославшись на то, что экспертиза произведена некомпетентным специалистом? Деньги на услуги потрачены, а эффект нулевой. Кто же даст правильное заключение?

Согласно Постановлению Правительства РФ от 24.04.2003 «Об организации независимой технической экспертизы транспортных средств», проводить экспертизу и выдавать соответствующее заключение для выплат по ОСАГО могут только эксперты-техники. Здесь же перечислены требования к специалисту: экспертом-техником признается физическое лицо, имеющее соответствующее образование, прошедшее аттестацию и включенное в Государственный реестр.

Несмотря на то, что постановление немедленно вступило в действие, последующие девять лет экспертизу можно было проводить у любого оценщика. И это касалось определения ущерба в рамках всего автострахования. На несоответствие закона и реальности закрывали глаза все: и автовладельцы, и страховщики, и суды. Знаете, почему? Потому что не существовало того самого реестра экспертов-техников, да и нормы аттестации не были определены.

Рассчитать КАСКО – в 18 компаниях за 2 минуты

В 2012 году наконец-то дело довели до ума. Сформировали реестр, определили Межведомственную Аттестационную Комиссию (МАТ) и порядок проведения аттестации. Начиная с января 2013 года суды и страховые компании стали повсеместно забраковывать оценку ТС, проведенную независимым оценщиком. Правда, это коснулось только компенсационных выплат по автогражданке, держателей полисов КАСКО сия беда обошла.

Чем чревато представление оценки ущерба в рамках ОСАГО , проведенной не экспертом-техником?

  1. Такую оценку не будет рассматривать страховщик, а, тем более, суд.
  2. Если эту бумагу вы приложите к иску, а страховая компания обратит внимание суда на данный факт, то единственный выход не проиграть разбирательство – ходатайствовать о назначении судебной экспертизы. Причем за счет истца, что увеличит его расходы на 15-25 тысяч рублей.
  3. Попытка искать правды в РСА приведет лишь к формированию официального отказа с формулировкой: «РСА не имеет правовых оснований для осуществления компенсационной выплаты».

Оценщик и эксперт-техник: кто есть кто?

Таблица 1. Оценщик и эксперт-техник.

Как видим, и принцип работы, и цель исследования автомобиля этими двумя специалистами очень разные. Конечно, автовладелец может этого не знать. Огорчает то, что оценщики, зная о Постановлении и требованиях, продолжают формировать отчеты для пострадавших в ДТП, которые собираются оспорить размер ущерба в рамках ДТП в рамках ОСАГО. Естественно, страховщики и суды бракуют такую экспертизу, а автовладелец влетает на круглую сумму, которую ему никто не вернет.

В качестве доказательства размера причиненного вреда и основания для выплат по ОСАГО принимаются только экспертные заключения, подготовленные экспертами-техниками.

В то же время у оценщика не отобрали права производить расчет ущерба, причиненного автомобилю в результате ДТП. Отчет о рыночной стоимости, подготовленный оценщиком, принимается при обращении за выплатой по полису КАСКО (согласно правилам ) или ДСАГО.

Просите оценивать правильно!

Экспертизу для определения ущерба проводят в обязательном порядке по назначению СК. Однако работы у независимых экспертов не убавляется, ведь размер ущерба то и дело недооценивают или переоценивают, что становится причиной обращений за оценкой в частном порядке. Заказывая независимую экспертизу (и для выплат по ОСАГО, и для выплат по КАСКО), просите специалиста указывать реальный размер ущерба. Если он будет намного больше реального, страховщик в ходе судебного разбирательства настоит на проведении третьей, судебно-автотовароведческой, экспертизы.

Некорректная оценка независимым экспертом может сослужить дурную службу: в случае большого отклонения от действительного размера, определенного третьей экспертизой, суд поделит расходы на нее между автовладельцем и страховщиком.

Эта сумма может достигать 10 000 рублей. Естественно, при этом расходы на независимую экспертизу никто возмещать не будет вне зависимости от результатов рассмотрения дела.

К сведению. Можно подать иск в суд, минуя независимую экспертизу. Сразу обращайтесь за судебно-автотовароведческой экспертизой.

Дело в том, что при обращении автовладельца к эксперту-технику, так сказать, по личной инициативе, выдается заключение специалиста. Если на экспертизу отправляет страховщик, суд или следственные органы, то документ называется официальным заключением экспертизы. Безоговорочной выплате подлежит только сумма, назначенная в ходе судебно-автотовароведческой экспертизы. Все остальные заключения страховщик может оспорить.

Как получить выплату, которой хватит на ремонт автомобиля

  1. Ничего не ремонтируя, обратитесь в страховую компанию в течение 15 дней после ДТП.
  2. Страховщик выдаст назначение на проведение экспертизы в той организации, с которой у него заключен договор о сотрудничестве. Пройдите ее, даже если собираетесь воспользоваться услугами независимого техника-эксперта.
  3. Подавайте документы на выплату (вне зависимости от того, нравится размер компенсации или нет) и получайте ее.
  4. Если размер компенсации занижен или завышен (эксперт-техник подвел под тотал), проведите независимую экспертизу. Обязательно присутствие виновника ДТП и страховщика. Нередки случаи, когда проводимая в отсутствии представителя СК экспертиза впоследствии признавалась недействительной. Вызывать следует телеграммой с уведомлением о вручении.
  5. С экспертным заключением обращайтесь в страховую компанию. Заявление на пересмотр компенсации с приложением заключения лучше всего отправить заказным письмом.
  6. В течение 30 дней страховщик должен удовлетворить требование или оформить отказ.
  7. Если отказал или проигнорировал заявление, составляйте иск и обращайтесь в суд. Обязательно приложите экспертное заключение, копию заявления с пометкой о его доставке или письменный отказ СК.

Этот порядок действий актуален для востребования возмещения ущерба и по ОСАГО, и по КАСКО.

Как проводится независимая экспертиза?

  • На экспертизу – до ремонта! Никакого восстановления до оценки ущерба производить нельзя.
  • Можно пригнать автомобиль к эксперту или вызвать его в случае невозможности транспортировать ТС.
  • Обязательно наличие государственных регистрационных знаков (на автомобиле или рядом) и идентификационных номеров VIN.
  • Эксперту-технику необходимо предоставить все детали, включая разбитые и оторванные.
  • Если незадолго до ДТП какие-либо детали были заменены, а на руках есть подтверждающие документы, следует ознакомить с ними эксперта или оценщика.
  • Подготовьте список элементов тюнинга и дополнительного оборудования для внесения его в акт осмотра.

Любое отступление от этих рекомендаций может привести к некорректной оценке ущерба и ее оспариванию страховщиком. А дальше – необъективное мнение, что сумма по калькулятору КАСКО была отдана зря. Запомните, чем меньше вы занимаетесь самодеятельностью и больше придерживаетесь буквы закона, тем быстрее вы получите достаточное для ремонта количество денег.

Как провести независимую экспертизу по ОСАГО?

Главная цель ОСАГО – максимально облегчить жизнь пострадавших в ДТП, так как получить возмещение ущерба от страховой компании, конечно же, проще, чем «выколачивать» деньги с виновного лица. Но ОСАГО в нашей стране имеет огромный минус – слишком маленькие выплаты. Отзывы о страховых компаниях полны жалоб недовольных клиентов. Как правило, это обусловлено тем, что так называемые «независимые» эксперты, будучи ангажированными страховщиками, неоправданно занижают стоимость ремонта.

Если потерпевший не согласен с оценкой ущерба и уверен, что ожидаемая выплата по ОСАГО не покроет затраты на восстановление авто, у него есть право организовать собственную независимую экспертизу (в соответствии с ФЗ «Об ОСАГО» и ст. 21 «Правил организации и проведения независимой экспертизы», утвержденных Постановлением Правительства РФ № 238).

Купить ОСАГО онлайн – удобный заказ и сравнение цен

Организация экспертизы

Чтобы грамотно организовать и провести собственную независимую экспертизу по ОСАГО, необходимо последовательно придерживаться некоторых правил:

  1. Прежде чем заключить договор о проведении оценочных работ, убедитесь, что независимые эксперты (юр. фирма или частное лицо) являются членами саморегулируемой организации оценщиков и имеют полис обязательного страхования ответственности оценщика (согласно ст. 15.1 ФЗ №135 «Об оценочной деятельности в РФ»). В противном случае результат экспертизы будет считаться недействительным. Сравните цены на услуги и сроки выполнения работ в разных оценочных организациях.
  2. После заключения договора необходимо обязательно пригласить на экспертизу представителей страховой компании. Для чего не менее чем за 3 дня направить в СК заказное письмо с уведомлением, в котором должны быть обозначены: место и время осмотра, марка/модель ТС, ФИО виновника и потерпевшего.
  3. Если ожидается, что ущерб превысит 120 000 руб. (лимит ответственности страховщика), целесообразно вызвать заказным письмом и виновника аварии. Если виновник и СК не будут уведомлены о проведении экспертизы, это может повлечь за собой не только отказ в выплате, но и отказ автоэксперта от проведения осмотра ТС.
  4. Не огорчайтесь, если представители страховщика проигнорируют приглашение присутствовать на экспертизе. Чаще всего так и бывает. Если дело дойдет до суда, достаточно будет доказать, что все было сделано по закону, т.е. предъявить копии письма-телеграммы, самого уведомления и квитанцию об оплате почтовых услуг.
  5. После этого можно получить отчет о стоимости восстановительного ремонта (оценку ущерба), который должен быть прошит, пронумерован, подписан оценщиком и скреплен печатью. Непременно оставьте себе копию отчета на тот случай, если СК откажет в выплате, не вернет результат экспертизы, и дело дойдет до суда.
  6. Оформляем в страховой компании заявление (в двух экземплярах) с просьбой пересмотреть размер ущерба на основании новой экспертизы. Отчет независимых экспертов прилагаем. Обязательно (!) берем подтверждение факта передачи документов и ставим входящий номер на 2-ом экземпляре заявления.
  7. Еще лучше будет составить досудебную претензию, которую направить вместе с отчетом в страховую компанию. Досудебная претензия также составляется в двух экземплярах, чтобы на втором можно было поставить отметку о получении документов страховой компанией.
  8. В течение 30 дней ожидайте ответа от СК: выплаты или отказа в возмещении (вероятнее всего).
  9. Если получен отказ или от СК нет никакой реакции, готовьте исковое заявление в суд.

Не обязательно проводить собственную независимую экспертизу до того, как страховая компания направит к своим оценщикам. Как показывает практика, лучше всего последовательно пройти все необходимые по Правилам ОСАГО этапы:

  1. В течение 15 дней после ДТП обратиться с заявлением о выплате.
  2. Пройти автоэкспертизу по направлению страховщика. Это позволит быстро получить хотя бы часть денег.
  3. В случае недовольства выплатой, действовать по вышеизложенной схеме.

Поначалу оплатить собственную экспертизу придется страхователю. Но если суд признает требования истца правомерными, страховую компанию обяжут возвратить ее стоимость. Поэтому, сохраняйте все квитанции.

Пользуйтесь услугами юристов, потому что их услуги суд также обяжет возместить компанию. Правда может случиться, что суд признает заявленную сумму необоснованно завышенной.

Если страховая выплата оказалась небольшой из-за износа авто, можно обратиться в суд на виновного водителя. Не просите независимых экспертов завысить сумму ущерба. Суд может подвергнуть ее сомнению и назначить свою экспертизу. Если третья оценка окажется намного ниже, чем у истца, суд поделит расходы на нее между обеими сторонами.

Если у страховой компании виновника отозвана лицензия, компенсационные выплаты производит РСА. В этом случае потерпевший имеет право самостоятельно определить независимого эксперта, а РСА должен будет осуществить выплату на основании предоставленного отчета.

Взгляд на оценку для целей обоснования стоимости обязательств страховой компании по страховым выплатам за причиненный вред в результате использования транспортного средства в рамках ОСАГО

С введением в действие закона «Об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств» 40-ФЗ от 25.04.02 г. (ОСАГО) появилась новая интерпретация 135-ФЗ «Об оценочной деятельности в РФ» посвященная «техникам-экспертам». Время все расставило по местам — ни одна страховая компания при исполнении ОСАГО не обходится без услуг оценщика.

В нынешних условиях только независимый оценщик, обладающий лицензией и взаимодействующий со специалистами, обладающими специальными знаниями в технических и технологических процедурах, способен ответить на вопрос о величине убытков причиненных третьим лицам в результате использования транспортных средств. При этом, в качестве пострадавшего имущества может быть не только транспортное средства, но и различные объекты недвижимости, движимого имущества, а также здоровье граждан.

Так повелось, что многие оценщики в конкуренции с перестроившимися «техниками-экспертами» погрязли в обсуждении противоречий закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», «Правил организации и проведения независимой технической экспертизы транспортных средств …» и вместе с водой выплеснули ребенка, т.е., как показывает практика, секвестрировали требования закона об оценочной деятельности в РФ при оценках для обоснования стоимости страховых выплат при наступлении страхового случая в рамках ОСАГО.

Получилось так, что и оценщики и «техники- эксперты», волею судеб, обречены работать только в одном правовом поле, поле оценочной деятельности.

Мы попытались состыковать, упомянутые выше законодательные акты и обратить внимание на особенности оценки для обсуждаемых целей.

Статья 2 законодательства РФ об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств 40-ФЗ от 25.04.02 г. декларирует, что данное законодательство «состоит из ГК РФ, других федеральных законов и издаваемых в соответствии с ними иных нормативно-правовых актов РФ».

К последним, в том числе, относятся 135-ФЗ «Об оценочной деятельности в РФ» и «Стандарты оценки, обязательные к применению субъектами оценочной деятельности», утвержденные постановлением Правительства РФ №519 06 июня 2001 г.

Комплекс рассмотренных нормативных актов регламентирует порядок определения величины страховых выплат при наступлении страхового случая и является неким регламентом для страховщиков, страхователей и оценщиков. Статья 12 п.2 40-ФЗ от 25 апреля 2002г. гласит: » При причинении вреда имуществу потерпевший, намеренный воспользоваться своими правами на страховую выплату в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению убытков«.

Документом, содержащим сведения доказательного значения о величине убытков (страховой выплате) является отчет оценщика.

Надлежащем исполнением оценщиком своих обязанностей, возложенных на него договором, являются своевременное составление в письменной форме и передача заказчику отчета об оценке объекта оценки. Требования к отчету и договору на оценку объекта оценки жестко регламентированы 135-ФЗ «Об оценочной деятельности в РФ» (ст. 10,11,12) и «Стандартами оценки, обязательными к применению субъектами оценочной деятельности».

Кроме того, статья 6 40-ФЗ определяет объект обязательного страхования, который в свою очередь должен быть идентифицирован оценщиком как объект оценки, соответствующий требования ст. 5 135-ФЗ «Об оценочной деятельности в РФ».

Сложившаяся среди «техников экспертов» и многих «оценщиков» практика взаимодействия со страховщиками по оценке обязательств страховых компаний по страховым выплатам привела к игнорированию сторонами требований Федерального законодательства об оценочной деятельности, как к договору, так и отчету об оценке.

Анализ «документов», представленных «оценщиками» в страховые компании для обоснования величины причиненного убытка позволяет сделать выводы:

  • договор на оценку имеет существенные нарушения:
  • не установлен вид объекта оценки, объект оценки не исследован и не идентифицирован;
  • цели и задачи оценки не установлены;

что приводит к оценке объекта оценки, не существующего или не имеющего отношения к целям и задачам, оговоренным в договоре и законодательстве.

Нарушены требования закона «Об оценочной деятельности в РФ», статья 11 «Общие требования к содержанию отчета об оценке объекта оценки»

  • не указан вид стоимости;
  • не сформулированы цели и задачи оценки;
  • не исследованы правоотношения между страхователем и страховщиком и соответственно не установлен объем прав требования или обязательств сторон;
  • вид объекта оценки не соответствует исчерпывающему перечню ст. 5 ФЗ-135;
  • отсутствуют ссылки на стандарты оценки;
  • отсутствует информация об источниках данных, используемых в отчете (особенно по стоимости нормо-часа);
  • отсутствует последовательность определения стоимости, а так же ограничения и допущения применения полученного результата;
  • документ не пронумерован постранично, не прошит, не скреплен печатью;
  • методические и расчетные подходы оценки не приводят к однозначному толкованию отчета и вводят в заблуждение, как страховщика, так и страхователя.

Перечень замечаний можно продолжить, но в любом случае для целей обоснования страховых выплат страховщики завалены сметами восстановительного ремонта, расчетами затрат на восстановление, расчетами стоимости ущерба, расчетами стоимости восстановительного ремонта, расчетами устранимого физического износа и другими суррогатами «отчетов об оценке», не являющимися документами, содержащими сведения доказательного характера (п.2. стандартов оценки обязательными к применению субъектами оценочной деятельности).

Соответственно страховые компании осуществляют страховые выплаты без должного обоснования.

Проведенные консультации с аудиторами и юристами, специализирующимися на страховом бизнесе по вопросам нарушения оценочного законодательства подтвердили возникновение правовых и налоговых противоречий, как у страховых компаний, так и у оценщиков, очень часто имеющих полис страхования гражданской ответственности на сумму, не превышающую 10000 рублей.

У страховых компаний возникает проблема не законных выплат, искажается финансовый результат деятельности, нарушается право регрессного требования страховщика, возникает широкое поле для коммерческой практики юристов и т.д..

К сожалению, оценщик в этой ситуации тоже не обойдется без определенных санкций.

Сообщество оценщиков продолжает вести полемику о дискриминации оценщиков, нарушении принципов независимости оценщиков, сложившейся порочной практике сговора страховщиков и «техников – экспертов» (оценщиков) при исполнении ОСАГО, но рычаг воздействия на сложившуюся ситуацию один – это исполнение закона «Об оценочной деятельности в РФ», Стандартов оценки и защита интересов сообщества путем создания судебных претендентов.

Специалистами объединения оценочных компаний «Поволжский центр развития» г. Самара совместно с рядом страховых компаний разработаны методические рекомендации, которые позволят предотвратить риски, связанные с некомпетентностью специалистов, занимающихся оценочными мероприятиями.

Исполнительный директор объединения оценочных компаний
ПТ «Поволжский центр развития» г. Самара
В.П. Лобанов

Директор ООО «Интер — Стандарт», член экспертного совета РОО
С.П. Кривозубов

Оценка ущерба по ОСАГО после ДТП и действия при несогласии с суммой

еду на оценку в ск если выплата не устраивает какие мои действия стоимость ремонта мне известна и должна ли добавляться к стоимости ремонта и запчастей утрата товарного вида авто 4 года

Ответы юристов (1)

Оценка ущерба по ОСАГО после ДТП и действия при несогласии с суммой

еду на оценку в ск если выплата не устраивает какие мои действия стоимость ремонта мне известна и должна ли добавляться к стоимости ремонта и запчастей утрата товарного вида авто 4 года

Для выплаты УТС автомобиль должен быть не старше 5 лет.

После оценки и выплаты страховой компанией, в том случае если Вас не устроит размер выплаты, Вы должны ОБЯЗАТЕЛЬНО заявить им о несогласии с размером выплаты. В свободной форме заявление. Главное не подписать согласие с размером.

Далее Вы можете провести независимую оценку и направить в страховую компанию претензию с приложением заключения экспертизы. И потребовать кроме доплаты страхового возмещения, неустойку и оплату экспертизы.

А дальше суд и всё стандартно со своими нюансами

Ищете ответ?
Спросить юриста проще!

Задайте вопрос нашим юристам — это намного быстрее, чем искать решение.

Автострахование: оценка ущерба по КАСКО и ОСАГО

ТС:
Оценка ущерба автомобиля от 2250 руб
Оценка рыночной стоимости после ДТП- от 3000 руб
Оценка рыночной стоимости после ДТП-от 3500 руб
Оценка поврежденного имущества (шлагбаум, столб, ограждение) от 3000 руб
Оценка УТС — от 2900 руб
Мотоциклы:
Оценка ущерба от 3000 до 7000 руб

СРОЧНАЯ ОЦЕНКА (24-36 часов*)
+50% К СТОИМОСТИ
*в зависимости от необходимости осмотра объекта оценки

Смотрите так же:  Оформить в штат

Задайте любой вопрос! Консультации бесплатны!
Наш телефон-
8(499) 899-15-18 (дежурный)

Практика занижения размера ущерба широко распространена среди страховых компаний, мы рекомендуем сразу обратиться к специалистам, которые выполнят независимую оценку или экспертизу и проконсультируют по юридическим вопросам, связанным с аварией.

«Экспертиза-Н» помогает объективно оценивать стоимость ремонта транспортного средства после ДТП и бороться с недобросовестными фирмами, некачественно оказывающими страховые услуги.

КАСКО представляет собой вид добровольного страхования, который позволяет получить возмещение в случае любых повреждений, появившихся по разным причинам. При наличии данного полиса страховая компания выплатит определенную сумму при угоне транспортного средства, аварии.

При оценке по КАСКО страховании возмещаются затраты на ремонт автомобиля и на устранение механических повреждений (в виде получения направления на ремонт в автосервисе или денежных средств, в зависимости от условий договора между страховщиком и страхователем).

А вот ОСАГО обязательно для всех автолюбителей. Данный вид страхования предполагает возмещение ущерба (стоимость восстановительного ремонта с вычетом износа), причиненного исключительно в результате ДТП, причем получить его пострадавшая сторона может как от страховой компании виновника ДТП, так и от своей страховой компании (прямое урегулирование убытков). В случае, если величина ущерба превысит лимит ответственности, разницу придется получать напрямую с виновника ДТП, в этом случае независимая экспертиза ущерба будет необходима для досудебного разбирательства или для предоставления в суд.

Почему важна независимая оценка ущерба(экспертиза по ОСАГО)?

При возникновении ДТП вне зависимости от вида полиса требуется оценить ущерб, который был нанесен автомобилю. Страховые компании осуществляют это, чтобы выявить, какую сумму они должны будут возместить владельцу транспортного средства. При этом многие страховщики стараются занизить стоимость нанесенного ущерба, чтобы уменьшить выплаты. В подобных случаях рекомендуется обращаться в независимую экспертизу!
В случае обращения в страховую компанию по КАСКО Вам потребуется отчет об оценке стоимости восстановительного ремонта автомобиля, который вправе составлять оценщики, состоящие в саморегулируемой организации оценщиков; также, возможно, дополнительно понадобится расчет утраты товарной стоимости автомобиля или отчет о стоимости годных остатков автомобиля (в случае полной гибели АМТС).

При обращении за возмещением по ОСАГО Вам потребуется заказать экспертное заключение об определении размера ущерба. Экспертизу по ОСАГО вправе проводить эксперты-техники, имеющие соответствующий диплом.

На первом этапе экспертизы, осмотре поврежденного АМТС, определяется и фиксируется объем причиненных повреждений, составляется соответствующий акт осмотра и фототаблицы.
В дальнейшем на основе этих данных осуществляется расчет стоимости восстановительного ремонта, который складывается из: стоимости запасных частей, лакокрасочных и расходных материалов, временных затрат на работы по ремонту и снятию/установке деталей (количество нормо-часов).
Заключительным этапом является составление экспертного заключения или отчета об оценке.

Экспертиза-Н имеет обширную клиентскую базу, начиная от физических лиц до банков и государственных структур/ведомств, материально-техническую базу, включая собственные программные разработки, используемые при проведении оценки.

Оценка ущерба независимым экспертом (ОСАГО)

Было совершено ДТП, три участника. Я — пострадавший (въехали в задний бампер на стоянке в моё отсутствие).

Вызвал ГАИ, получил справку, определение, приехал в страховую виновника, приняли документы (ОСАГО). И, самое важное, — назначили проведение независимой технической экспертизы.

Стандартная ситуация, которая наверняка будет и у меня — «независимая» экспертиза значительно занизит сумму выплаты в пользу страховщика. Чтобы это предупредить, узнал, что можно самому выбрать организацию для проведения экспертизы. Но я уже получил на руки документ, что направлен на экспертизу в определенную компанию, там же стоит и моя подпись, в течении 5 дней.

1. Возможно ли изменить ситуацию — самому выбрать экспертную компанию на данном этапе?

Что для этого требуется — дезавуировать каким-то образом своё согласие, или же можно просто не приезжать в течении 5 дней на осмотр, согласно п.4 ст. 12 ФЗ №40 «Об ОСАГО», и потом заявить, мол, вот он я, со своей оценочной компаний?

Автомобиль на ходу и может передвигаться, поэтому нельзя применить норму, в соответствии с которой автомобиль не может приехать на осмотр, не нарушая ПДД.

2. Насколько я понял из прочитанных статей, автомобиль должен осматривать эксперт-техник? Где найти информации о квалификации, существуют какие-то реестры?

3. Не понимаю разницы между процедуру выбора эксперта и процедуру организации экспертизы. Объясните, пожалуйста.

4. Возможно, легче согласиться на оценку компанией, предложенной страховщиком, а потом опротестовать это решение и провести свою экспертизу? Но это уже только через суд, скорее всего? Возместит ли в этом случае страховщик мне расходы на такую экспертизу, если он свою уже провел?

В целом интересует также последовательная процедура моих действий.

Ответы юристов (77)

В соответствии со ст. 12 ФЗ «Об ОСАГО»

10. При причинении вреда имуществу в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению страховщиком убытков
потерпевший, намеренный воспользоваться своим правом на страховую выплату или прямое возмещение убытков,в течение пяти рабочих дней с даты подачи заявления о страховой выплате и прилагаемых к нему в соответствии с правилами обязательного страхования документов обязан представить поврежденное транспортное средство или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, проводимой в порядке, установленном статьей 12.1 настоящего Федерального закона, иное имущество для осмотра и (или) независимой экспертизы (оценки), проводимой в порядке, установленном законодательством Российской Федерации с учетом особенностей, установленных настоящим Федеральным законом.

Т.е. первоначально Вы обязаны пройти экспертизу организованную страховщиком, лишь затем можете организовать проведение своей экспертизы. Главное только, чтобы

Независимая техническая экспертиза проводится с использованием единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, которая утверждается Банком России
Независимая техническая экспертиза транспортных средств проводится экспертом-техником или экспертной организацией, имеющей в штате не менее одного эксперта-техника.
2. Насколько я понял из прочитанных статей, автомобиль должен осматривать эксперт-техник? Где найти информации о квалификации, существуют какие-то реестры?
Константин

Совершенно верно. С этой информацией Вы можете ознакомиться на официальном сайте РСА — www.autoins.ru/ru/appeal/technics.wbp

4. Возможно, легче согласиться на оценку компанией, предложенной страховщиком, а потом опротестовать это решение и провести свою экспертизу?
Константин

В общем то так оно и должно быть.

Но это уже только через суд, скорее всего?
Константин

Если будет иметь место разница необходимо обратиться в страховую компанию с претензией (соблюдение досудебного претензионного порядка — обязательно).

В случаях, когда разница между фактически произведенной страховщиком страховой выплатой и предъявляемыми истцом требованиями составляет менее 10 процентов, необходимо учитывать, что в соответствии с пунктом 3.5 Методики расхождение в результатах расчетов размера расходов на восстановительный ремонт, выполненных различными специалистами, образовавшееся за счет использования различных технологических решений и погрешностей, следует признавать находящимся в пределах статистической достоверности.
Возместит ли в этом случае страховщик мне расходы на такую экспертизу, если он свою уже провел?
Константин

Да, он обязан возместить расходы на проведенную экспертизу, поскольку она является частью страхового покрытия.

14. Стоимость независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), на основании которой осуществляется страховая выплата, включается в состав убытков, подлежащих возмещению страховщиком по договору обязательного страхования.

Есть вопрос к юристу?

если страховая уложилась в осмотр в течении 5 дней со дня подачи Вами заявления то нельзя

11. Страховщик обязан осмотреть поврежденное транспортное средство, иное имущество или его остатки и (или) организовать их независимую техническую экспертизу, независимую экспертизу (оценку) в срок не более чем пять рабочих дней со дня представления потерпевшим поврежденного имущества для осмотра и ознакомить потерпевшего с результатами осмотра и независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), если иной срок не согласован страховщиком с потерпевшим. Независимая техническая экспертиза или независимая экспертиза (оценка) организуется страховщиком в случае обнаружения противоречий между потерпевшим и страховщиком, касающихся характера и перечня видимых повреждений имущества и (или) обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия.
В случае непредставления потерпевшим поврежденного имущества или его остатков для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) в согласованную со страховщиком дату страховщик согласовывает с потерпевшим новую дату осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества или его остатков. При этом в случае неисполнения потерпевшим установленной пунктами 10 и 13 настоящей статьи обязанности представить поврежденное имущество или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) срок принятия страховщиком решения о страховой выплате, определенный в соответствии с пунктом 21 настоящей статьи, может быть продлен на период, не превышающий количества дней между датой представления потерпевшим поврежденного имущества или его остатков и согласованной с потерпевшим датой осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), но не более чем на 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней.
Договором обязательного страхования могут предусматриваться иные сроки, в течение которых страховщик обязан прибыть для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества или его остатков, в случае их проведения в труднодоступных, отдаленных или малонаселенных местностях 2. Насколько я понял из прочитанных статей, автомобиль должен осматривать эксперт-техник? Где найти информации о квалификации, существуют какие-то реестры?
Константин

нет, реестров нет, но вы вправе потребовать сведения об образовании и квалификации

3. Не понимаю разницы между процедуру выбора эксперта и процедуру организации экспертизы. Объясните, пожалуйста.
Константин

оценщика на данном этапе выбирает страховщик, и вы к выбору никакого отношения не имеете

4. Возможно, легче согласиться на оценку компанией, предложенной страховщиком, а потом опротестовать это решение и провести свою экспертизу?
Константин

получите деньги начисленные этим оценщиком, проведите свою оценку и направьте претензию о выплате разницы в страховую компанию, в случае отказа обращайтесь в суд

Возместит ли в этом случае страховщик мне расходы на такую экспертизу, если он свою уже провел?
Константин

да, если ваша оценка покажет занижение стоимости ремонта

Можете выбрать и свою независимую компанию и провести за свои деньги экспертизу, но СК все равно проведет экспертизу и далее даст Вам на подпись соглашение об отступном, в котором будет прописано, что: «размер страхового возмещения является окончательным и не подлежит пересмотру».

Что будет противоречить ст 16 Закона о защите прав потребителей и подлежат оспариванию в суд. порядке.

На сегодняшний день в процессе имею такое дело, дело пока не рассмотрено, нор при изучении суд. практики — решения положительные)

П. 48 ПОСТАНОВЛЕНИЯ от 29 января 2015 г. N
2 «О ПРИМЕНЕНИИ СУДАМИ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ГРАЖДАНСКОЙ
ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» установлено, что: «Заключение
со страховщиком соглашения об урегулировании страхового случая без проведения
независимой технической экспертизы транспортного средства или независимой
экспертизы (оценки) поврежденного имущества является реализацией права
потерпевшего на получение страхового возмещения, вследствие чего после
исполнения страховщиком обязательства по страховой выплате в размере,
согласованном сторонами, основания для взыскания каких-либо дополнительных
убытков отсутствуют. Вместе с тем при наличии оснований для признания
указанного соглашения недействительным потерпевший вправе обратиться в суд с
иском об оспаривании такого соглашения и о взыскании суммы страхового
возмещения».
Таким образом, данное соглашение может быть оспорено, при наличии на то оснований. 2. Насколько я понял из прочитанных статей, автомобиль должен осматривать эксперт-техник? Где найти информации о квалификации, существуют какие-то реестры?
Константин

Специалист предоставляет Вам подтверждающие документ о своей квалификации. Вы вправе их у него затребовать.

4. Возможно, легче согласиться на оценку компанией, предложенной страховщиком, а потом опротестовать это решение и провести свою экспертизу? Но это уже только через суд, скорее всего? Возместит ли в этом случае страховщик мне расходы на такую экспертизу, если он свою уже провел?
Константин

Совершенно верно мыслите. Выплате будут подлежать все расходы, в случае вынесения положительного решения в Вашу пользу. Главное, при проведении экспертизы не забудьте об этом уведомить СК. А далее направить требование о выплате разницы между выплаченной ими суммой и суммой, которая получится по экспертизе у Вас. Поступит отказ и с данным отказом в суд. Так же сможете взыскать компенсацию морального вреда по ст 15 Закона о защите прав потребителей, т.к. данные отношения регламентируются именно этим законом и штраф в размере 50 % от суммы иска, а так же проценты за пользование деньгами

В силу ст. 3 Закона «Об ОСАГО»: «Основными принципами обязательного страхования являются: гарантия возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу потерпевших, в пределах, установленных настоящим Федеральным законом;
Положения п.4 ст. 12 Закона «Об ОСАГО» допускают возможность самостоятельного обращения гражданина в независимую экспертизу для определения стоимости восстановительного ремонта транспортного
средства

Статья 15. Компенсация морального вреда
Моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения изготовителем (исполнителем, продавцом) или организацией, выполняющей функции изготовителя (продавца) на основании договора с ним, прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины. Размер компенсации морального вреда определяется судом и не зависит от размера возмещения имущественного вреда.

Статья 13. Ответственность продавца (изготовителя, исполнителя)
за нарушение прав потребителей

6. При удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд вправе вынести решение о взыскании с продавца (изготовителя, исполнителя), нарушившего права потребителя, в федеральный бюджет штрафа в размере цены иска за несоблюдение добровольного порядка удовлетворения требований потребителя.

Есть. minjust.ru/ru/node/105988 — ознакомиться с ним можно по ссылке, также эти же сведения представлены на официальном сайте РСА

Кроме того, см. Приказ Минюста России от 06.02.2013 N 8 «Об утверждении Порядка ведения государственного реестра экспертов-техников»

Уточнение клиента

04 Августа 2015, 22:47

Добрый день, Константин!

Вы немножко усложняете ситуацию, на самом деле все немножечко проще. Случаи по заниженным выплатам ОСАГО носят массовый характер и юридическая практика по ним давно наработана.

Алгоритм ваших действий примерно следующий:

1. Вы едите на экспертизу в ту оценочную компанию, которую вам предложила сама страховая. Там проводите все осмотры и в общем-то ни с кем там не конфликтуете.

2. В этот же день вы едите к тому эксперту, которомуреально доверяете. У него обязательно должен быть опыт оценки ущерба от ДТП и опыт выхода в суды для обоснования проведенной им оценки. Это нужно выяснить заранее. Т.е. просто спрашивайте «Вы в суд если что выйти сможете?». Если нет — ищите другого эксперта.

Ваш эксперт все у вас фотографирует, записывает и по итогу составляет вам отчет о размере ущерба.

3. Дожидаетесь официальной выплаты от страховой (той выплаты, которую они вам насчитали). Выплату вам наверняка занизят. Но это как раз то, что нам нужно.

4. После этого (после выплаты) обращаетесь к юристу, специализирущемуся по ОСАГО (можно в интернете найти — по вашему городу по запросу «взыскание по ОСАГО» или аналогичным).

Я настоятельно не рекомендую вам пытаться сделать все самостоятельно на данном этапе!

«Спецы», которые такие дела на потоке ведут, знают, как из вашего реального ущерба в 50 тысяч выжать тысяч 100-150. Как насчитать проценты, моральный вред, на какие Постановления Пленума Верховного Суда сослаться и прочие подобные тонкости. Самостоятельно вы в этом будете очень долго разбираться и не факт что поймете.

Договариваетесь с юристом по цене и даете доверенность на ведение дела в суде.

5. Ваш юрист подает на страховую в суд, оспаривает проведенную ими оценку, насчитывает все, что я указал выше и выигрывает дело.

Вы получаете исполнительный лист, относите его в банк, где у страховой открыт счет, и в течение пары дней деньги вам приходят на счет.

Даже с учетом оплаты услуг юриста и оценщика, вы все равно должны остаться в плюсе по сравнению с официальной выплатой. Причем очень часто — в хорошем плюсе.

И помните — только суд! Спорить по-другому со страховыми, сыпать претензии и жалобы вообще смысле не имеет.

Уточнение клиента

Найти бы того, кому я реально доверяю ))

Спасибо за подробно описанный алгоритм!

04 Августа 2015, 22:48

да с чего бы это? а как насчет обязанности предоставить автомобиль для осмотра?

10. При причинении вреда имуществу в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению страховщиком убытков потерпевший, намеренный воспользоваться своим правом на страховую выплату или прямое возмещение убытков, в течение пяти рабочих дней с даты подачи заявления о страховой выплате и прилагаемых к нему в соответствии с правилами обязательного страхования документов обязан представить поврежденное транспортное средство или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, проводимой в порядке, установленном статьей 12.1 настоящего Федерального закона, иное имущество для осмотра и (или) независимой экспертизы (оценки), проводимой в порядке, установленном законодательством Российской Федерации с учетом особенностей, установленных настоящим Федеральным законом.

В случае непредставления потерпевшим поврежденного имущества или его остатков для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) в согласованную со страховщиком дату страховщик согласовывает с потерпевшим новую дату осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества или его остатков. При этом в случае неисполнения потерпевшим установленной пунктами 10 и 13 настоящей статьи обязанности представить поврежденное имущество или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) срок принятия страховщиком решения о страховой выплате, определенный в соответствии с пунктом 21 настоящей статьи, может быть продлен на период, не превышающий количества дней между датой представления потерпевшим поврежденного имущества или его остатков и согласованной с потерпевшим датой осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), но не более чем на 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней.

Это специальная норма относительно Закона «О защите прав потребителей» и подлежит применению именно она, равно как обязанность потерпевшего представить автомобиль на экспертизу.

Сыпать может и не нужно, а вот уведомлять о проведении экспертизы обязан.

Понятно, что при направлении претензии о выплате разницы, поступит отказ и что Закон о защите прав потребителей не предусматривает претензионный порядок, но все таки заявление о выплате направить — будет не лишним

Г-н Григорьев, что за чушь.

Статья 16.1 ФЗ «Об ОСАГО»

1.До предъявления к страховщику иска, содержащего требование об осуществлении страховой выплаты, потерпевший обязан обратиться к страховщику с заявлением, содержащим требование о страховой выплате или прямом возмещении убытков, с приложенными к нему документами, предусмотренными правилами обязательного страхования.
При наличии разногласий между потерпевшим и страховщиком относительно исполнения последним своих обязательств по договору обязательного страхования до предъявления к страховщику иска, вытекающего из неисполнения или ненадлежащего исполнения им обязательств по договору обязательного страхования, несогласия потерпевшего с размером осуществленной страховщиком страховой выплаты потерпевший направляет страховщику претензию с документами, приложенными к ней и обосновывающими требование потерпевшего, которая подлежит рассмотрению страховщиком в течение пяти календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня поступления. В течение указанного срока страховщик обязан удовлетворить выраженное потерпевшим требование о надлежащем исполнении обязательств по договору обязательного страхования или направить мотивированный отказ в удовлетворении такого требования.

Смотрите так же:  Заявление на хранение и ношение нарезного оружия

Виолетта Олеговна, мой коллега (он же хороший друг) в нашем городе эту тему «на поток» поставил. И направляют они всегда только претензию с требованием выплатить разницу (это уже делает юрист после заключения договора с клиентом). И в суде все «на ура» идет что называется — по основанию о том, что не было уведомления о проведении экспертизы, еще ни разу не отказали.

Я извиняюсь и уточню, что в данном случае направление заявление о выплате обязательно, это предусмотрено ст 16.1 Закона о «Защите прав потребителей»

Соглашусь с коллегами по поводу алгоритма Ваших действий. Приведу лишь нормативно-правовую базу по техникам-экспертам.

Реестр техников-экспертов существует, его ведет Министерство юстиции.

Также существуют правила независимой технической экспертизы

С требованиями к квалификации к техникам-экспертам Вы можете ознакомиться здесь.

Уточнение клиента

Сергей, спасибо! Полезная информация.

04 Августа 2015, 22:49

Григорий, я уже внесла коррективы. Ст 16,1 — предусматривает претензионный порядок

Статья 16.1 ФЗ «ОБ ОСАГО»

1. До предъявления к страховщику иска, содержащего требование об осуществлении страховой выплаты, потерпевший обязан обратиться к страховщику с заявлением, содержащим требование о страховой выплате или прямом возмещении убытков, с приложенными к нему документами, предусмотренными правилами обязательного страхования.

Глава 5 — «Положения о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (утв. Банком России 19.09.2014 N 431-П)

5.1. При наличии разногласий между потерпевшим и страховщиком относительно исполнения последним своих обязательств по договору обязательного страхования до предъявления к страховщику иска, вытекающего из неисполнения или ненадлежащего исполнения им обязательств по договору обязательного страхования, несогласия потерпевшего с размером осуществленной страховщиком страховой выплаты потерпевший направляет страховщику претензию с приложенными к ней документами, обосновывающими требование потерпевшего, которая подлежит рассмотрению страховщиком в срок, установленный статьей 16.1 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
К претензии должны быть приложены документы, соответствующие требованиям законодательства Российской Федерации к их оформлению и содержанию, подтверждающие обоснованность требований потерпевшего (заключение независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) и т.п.).
Претензия должна содержать:
наименование страховщика, которому она направляется;
полное наименование, адрес места нахождения / фамилию, имя, отчество (при наличии), место жительства или почтовый адрес потерпевшего (или иного выгодоприобретателя), на который направляется ответ на претензию в случае несогласия страховщика с предъявляемыми требованиями;
требования к страховщику с описанием обстоятельств, послуживших основанием для подачи претензии со ссылками на положения нормативных правовых актов Российской Федерации;
банковские реквизиты потерпевшего (или иного выгодоприобретателя), на которые необходимо произвести страховую выплату в случае признания претензии страховщиком обоснованной, или указание на получение денежных средств в кассе страховщика;
фамилию, имя, отчество (при наличии), должность (в случае направления претензии юридическим лицом) лица, подписавшего претензию, его подпись.
Потерпевший в приложении к претензии представляет оригиналы или заверенные надлежащим образом копии следующих документов (если какой-либо из перечисленных ниже документов не был представлен страховщику ранее при обращении с заявлением о страховом случае):
паспорта или иного документа, удостоверяющего личность заявителя;
документов, подтверждающих право собственности потерпевшего на поврежденное имущество либо право на страховую выплату при повреждении имущества, находящегося в собственности другого лица;
справки о дорожно-транспортном происшествии, выданной органом полиции, отвечающим за безопасность дорожного движения, протокола и постановления об административном правонарушении или определения об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных сотрудников полиции предоставляется извещение о дорожно-транспортном происшествии;
полиса обязательного страхования потерпевшего (в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных сотрудников полиции), кроме случаев предъявления требования к страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего.
Претензия предоставляется или направляется страховщику по адресу места нахождения страховщика или представителя страховщика.

Статья 135 ГПК РФ

1. Судья возвращает исковое заявление в случае, если:
1) истцом не соблюден установленный федеральным законом для данной категории споров или предусмотренный договором сторон досудебный порядок урегулирования спора либо истец не представил документы, подтверждающие соблюдение досудебного порядка урегулирования спора с ответчиком, если это предусмотрено федеральным законом для данной категории споров или договором;

Т.е. если претензионный порядок не соблюден — судебная перспектива очевидна

Михаил Игоревич, я данный факт не оспариваю, я указываю именно на то, что у клиента имеется право на проведение своей независимой экспертизы, в случае, если он будет не согласен с выплаченной суммой возмещения. Авто он обязан конечно предоставить для осмотра. Но это его не лишает права провести свою экспертизу. Думаю вы этом мы с Вами солидарны:)

«У Вас на стройке насчастные случаи были — будут». Видно еще у Вас суды, да и страховщики вот этот момент не учли

В случаях, когда разница между фактически произведенной страховщиком страховой выплатой и предъявляемыми истцом требованиями составляет менее 10 процентов, необходимо учитывать, что в соответствии с пунктом 3.5 Методики расхождение в результатах расчетов размера расходов на восстановительный ремонт, выполненных различными специалистами, образовавшееся за счет использования различных технологических решений и погрешностей, следует признавать находящимся в пределах статистической достоверности. (Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 29.01.2015 N 2 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»)

3.5. Расхождение в результатах расчетов размера расходов на восстановительный ремонт, выполненных различными специалистами, следует признавать находящимся в пределах статистической достоверности за счет использования различных технологических решений и погрешностей расчета, если оно не превышает 10 процентов. Указанный предел погрешности не может применяться в случае проведения расчета размера расходов с использованием замены деталей на бывшие в употреблении.

И на раз-два суды отказывают.

Коллеги, я нигде не писала о том, что он не должен его предоставить авто на осмотр в СК, написано лишь о том, что у него имеется право на проведение экспертизы самостоятельно, после проведения экспертизы СК и несогласии с суммой выплаты:))

Уточнение клиента

Так, ребята, не ожидал, что столько будет откликов. А здесь есть где-нибудь кнопка, чтобы выработать общее итоговое мнение? )

03 Августа 2015, 22:58

А у меня была практика, именно на этом основании, были отказы из за отсутствия уведомления. В данном случае спорить бессмысленно, в каждом регионе своя практика. Я исхожу исключительно из своей, а Вы из практики друга.

В целом такое право у страховщика имеется в принципе — независимо от того проводит ли СК экспертизу или нет. Другой момент, это разница в суммах, что и даст ему возможность воспользоваться результатами своей экспертизы.

В нашем случае снижали (причем значительно) суммы штрафов.

При чем тут вообще 10%??

Чисто маленькая статистика — знакомый попал в ДТП. Признали потерпевшим.

Он сам отремонтировал (детали сами покупали, ремонт «в гараже у мужиков» — т.е. по минималке. Все обошлось в 25 тысяч примерно.

РГС насчитал 11 (. ). То есть даже на полукустарный неофициальный ремонт не хватило.

В итоге через суд около 70 взыскали.

Так что не понял про какие 10% вы говорите — на 10% никто не режет. Это слишком мало для страховщиков.

Про претензионный порядок также выше указали — я и не говорил, что он не нужен. Сразу написал, что претензия одна отправляется.

Я только говорил, что об осмотре независимым экспертом ( о самом факте, месте и времени такого осмотра) уведомлять не нужно.

Его может написать только каждый юрист отдельно:))

Смысл в том, что Вы верно понимаете, что в случае, если не будете согласны с суммой выплаты, то придется оспаривать ее в суд порядке, после проведения самостоятельной независимой экспертизы. Авто свое обязаны предоставить на осмотр и как указал коллега, СК обязана в срок 5 дней провести осмотр. Если в указанный срок не провели осмотр, то вправе выбрать свою экспертную компанию.

Все таки исходя исключительно из своей практики, могу сказать, что уведомлять о проведении экспертизы требуется СК.

Точно знаю, что есть коллеги практики из отвечающих, может они подскажут как в их практике по поводу уведомлений.

Ссылки на закон Вам даны были, если решитесь на суд без помощи юриста ( чего делать не рекомендую), то будет помощь в составлении иска.

Уточнение клиента

Виолетта, благодарю за план действий! )

04 Августа 2015, 22:51

нет, так как у каждого юриста все мнение

В целом такое право у страховщика имеется в принципе — независимо от того проводит ли СК экспертизу или нет.
Петров Михаил Игоревич

может все таки у страхователя?

В нашем случае снижали (причем значительно) суммы штрафов.
Петров Михаил Игоревич

да, а у меня по делу 23 июля взыскали только сумму ущерба и расходы на предствителя

Вот о чем и идет речь. Она не будет лишней и деньги так же лишними не будут.

Ну есть такая поговорка, что два юриста — три мнения)

Что касается сути, то в принципе к моему алгоритму коллеги добавили два существенных на мой взгляд замечания:

1. нужно уведомлять Страховую о месте и времени проведения осмотра вашим независимым оценщиком (в моей практике такого не требовалось, у коллег позиция иная — можно и уведомить на всякий случай)

2. претензию до суда конечно же подавать нужно, я просто этого не упомянул сразу в первом ответе, т.к. это обычно уже делает юрист.

Уточнение клиента

Да, Григорий, спасибо! Очень полезные замечания, которые можно затерять в общей массе )

04 Августа 2015, 22:20

Всякое в жизни бывает. У нас судебная практика не то что по регионам разная, а в кабинетах судей одного суда отличается оригинальностью.

может все таки у страхователя?
Горюнов Евгений

Стоит еще обратить внимание вот на какой нюанс

Непредставление поврежденного транспортного средства или иного поврежденного имущества на осмотр и/или для проведения независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) либо выполнение их ремонта или утилизации до организации страховщиком осмотра не влекут безусловного отказа в выплате потерпевшему страхового возмещения (полностью или в части). Такой отказ может иметь место только в случае, если страховщик принимал надлежащие меры к организации осмотра поврежденного транспортного средства (оценки иного имущества), но потерпевший уклонился от него, и отсутствие осмотра (оценки) не позволило достоверно установить наличие страхового случая и размер убытков, подлежащих возмещению (пункт 20 статьи 12 Закона об ОСАГО).

Впишу и я свое мнение по вопросу.

Предлагаю Вам следующий алгоритм.

1.Предоставляете на осмотр страховщику. Это Ваша обязанность, не соблюдение которой, может привести к обоснованному отказу от страхового возмещения. Например, если Вы отремонтируете авто.

Оценщик Вам даст подписать акт осмотра. Если у Вас только бампер и нет скрытых повреждений (например, не работают парктроники), то разногласий не будет.

Далее, Вам будет произведена выплата страхового возмещения в течение 20 (по старому полису — 30) дней с момента принятия у Вас заявления.

2.Если выплата Вас не устроит, то Вы можете обратиться к своим оценщикам. Если Вашему авто менее 5 лет, то Вы также можете рассчитать УТС, которые возмещаются + к сумме восстановительного ремонта с учетом износа.

Вот пример оценщиков, включенные в реестр Минюста, упомянутого здесь:

Свою оценку Вы можете провести на основании акта осмотра страховщика. Это не потребует от Вас предоставления авто. Акт можно направить оценщикам и по эл.почте.

3.Далее — досудебная претензия в СК с приложением экспертного заключения.

4.Ждем 5 дней и можно подавать иск в суд.

5.Далее, все зависит от того, как Вы договорились с Вашим юристом.

Уточнение клиента

Оценщик Вам даст подписать акт осмотра. Если у Вас только бампер и нет скрытых повреждений (например, не работают парктроники), то разногласий не будет.

Учитывая, как сильно помяло номерной знак авто, которое в меня въехало, — весь удар пришелся на конструкцию. Бампер-то выпрямился, а вот что под ним — неизвестно. Парктроники в порядке.

Стоит ли подписывать акт? Или же техник-эксперт (насколько я понял, он не должен быть оценщиком, верно?) должен ещё и бампер снять, посмотреть? Кажется, этого не будет производиться, ведь его ещё и обратно нужно будет поставить — а это деньги.

Скорее всего, я подписываю, а уже на независимой экспертизе начинаю настоящий разбор полетов? Не будет подписанный мной акт преградой для своей собственной независимой экспертизы?

04 Августа 2015, 22:15

А как давно это было?

Сейчас так уже никто не режет, Расчет стали делать по единой методике, плюс на сайте РСА даны среднерыночные цены по запасным частям и работам с учетом всех марок автомобилей и конкретного региона.

Страховой компании лучше варьировать выплату в этих цифрах, чем в итоге выйти на бешенную неустойку плюс штраф, в том числе и с нее.

Вот и отыгравают в этих 10 процентах.

Будьте так добры перечитайте постановление Пленума ВС РФ от 29.01.2015 N 2

«О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»

«Положение о единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства»
(утв. Банком России 19.09.2014 N 432-П)

Константин, если страховая выдает направление на экспертизу — эксперт, должен также определить и характер скрытых повреждений. Включая состояние усилителя заднего бампера, парктроников, пластиковых креплений бампера (которые я так понимаю были деформированы) и т.п.

Или же техник-эксперт (насколько я понял, он не должен быть оценщиком, верно?) должен ещё и бампер снять, посмотреть? Кажется, этого не будет производиться, ведь его ещё и обратно нужно будет поставить — а это деньги.
Константин

Снять или установить — тут все зависит от ситуации, если повреждения — визуализированы (т.е. можно рассмотреть повреждения под бампером) — эксперт опишет их полагаясь на свой опыт, отталкиваясь от внешнего осмотра и сведений указанных в документах из ГИБДД. Если нет — может и снять бампер. В любом случае при определении стоимость затрат на ремонт, в него включаются суммы на снятие и установку бампера.

Скорее всего, я подписываю, а уже на независимой экспертизе начинаю настоящий разбор полетов? Не будет подписанный мной акт преградой для своей собственной независимой экспертизы?
Константин

Уточнение клиента

Дело в том, что бампер после ДТП изначально был деформирован, но спустя какое-то время, как это часто бывает, он вернулся в исходную форму, поэтому там остались небольшие вмятины, царапины, и сколы ЛКП. Всё остальное скрыто и незаметно, разве что полагаться на опыт эксперта. Да и как-то боязно давать этим товарищам снимать/устанавливать бампер, так как их уровень мне неизвестен, авто всегда обслуживалось в одном из лучших сервисных центров Москвы сертифицированными специалистами.

04 Августа 2015, 22:32

Константин, учтите еще вот такой момент.

Размер расходов на запасные части (в том числе в случае возмещения причиненного вреда в порядке, предусмотренном абзацем вторым пункта 15 настоящей статьи) определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте. При этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начисляться износ свыше 50 процентов их стоимости.
Размер расходов на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта транспортного средства, расходов на оплату связанных с таким ремонтом работ и стоимость годных остатков определяются в порядке, установленном Банком России (п. 19 ст. 12 ФЗ ««Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»)

Имейте ввиду, что стоимость ремонта, в таком случае будет принята по среднерыночным ценам в Вашем регионе с учетом износа запасных частей, т.е. Вам не выплатят как за новый бампер, а рассчитают определенный процент износа (исходя из того времени сколько лет автомобилю), что будет соответствовать примерной стоимости Вашего на момент ДТП.

Уточнение клиента

То есть, сразу делить на два? )

04 Августа 2015, 22:39

Не подпишите акт, не будет выплат Должны сделать полную оценку нанесенного ущерба, в т.ч. и снять бампер, если требуется

Скорее всего, я подписываю, а уже на независимой экспертизе начинаю настоящий разбор полетов? Не будет подписанный мной акт преградой для своей собственной независимой экспертизы?
Константин

Нет, подписанный акт не будет являться преградой для проведения своей независимой экспертизы

Уточнение клиента

04 Августа 2015, 22:40

По этому поводу методика оценки говорит следующее

3.6.1. Количество и перечень деталей (узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте транспортного средства, определяется по результатам его осмотра с учетом норм, правил и процедур ремонта транспортных средств, установленных производителем транспортного средства, сертифицированных ремонтных технологий и экономической целесообразности. Если такие нормы, процедуры и правила производителем транспортного средства не установлены, используются нормы, процедуры и правила, установленные для ближайшего аналога.
3.6.2. Определение перечня деталей (узлов, агрегатов), подлежащих замене, и установление размера расходов на запасные части проводится с учетом характеристик и ограничений товарных рынков запасных частей (например, поставка только в комплекте, поставка отдельных элементов только в сборе, продажа агрегатов только при условии обмена на ремонтный фонд с зачетом их стоимости, продажа запасных частей только под срочный заказ (поставку)).
3.7.1. Расчет размера расходов на материалы проводится в отношении материалов, на которые осуществляется воздействие в процессе восстановительного ремонта транспортного средства (основные материалы, например: шпатлевки, краски, лаки, герметики, технологические жидкости), материалов, которые в процессе восстановительного ремонта в соответствии с его технологией изменяют физическое или химическое состояние основных материалов и применение которых предусмотрено технологией производителя основного материала (расходные и вспомогательные материалы, например: отвердители, растворители, разбавители).
К материалам также относятся утраченные вследствие повреждения транспортного средства и необходимые в процессе ремонта хладагенты, тормозные и охлаждающие жидкости. При этом следует учитывать, что если такие эксплуатационные материалы не утрачены, то их расход учитывается только по нормативам на доливку.
Расчет размера расходов на материалы для окраски производится с применением систем (например, AZT, DAT-Eurolack, MAPOMAT), содержащихся в программных автоматизированных комплексах, применяемых для расчета.
3.8. Расчет размера расходов на оплату работ, связанных с восстановительным ремонтом, осуществляется следующим образом.
3.8.1. Размер расходов на оплату работ, связанных с восстановительным ремонтом транспортного средства, рассчитывается как произведение трудоемкости работ (соответствующего вида работ) на среднюю стоимость одного нормочаса работ по ремонту транспортного средства, включая необходимые арматурные, слесарные, рихтовочные, сварочные, окрасочные, вспомогательные и другие виды работ, требуемые для проведения восстановительного ремонта, с учетом исключения пересекающихся операций.
При определении трудоемкости работ по ремонту повреждений кузова и оперения, а также других узлов, агрегатов и систем транспортного средства используются нормативы, установленные предприятием-производителем транспортного средства, а в случае их отсутствия — организациями, занимающимися нормированием технологий ремонта транспортных средств. При отсутствии такой документации в отношении транспортных средств иностранных производителей используются укрупненные показатели трудозатрат на выполнение работ по кузовному ремонту и устранению перекосов проемов и кузова легковых автомобилей иностранных производителей, приведенные в приложении 3 к настоящей Методике.
При этом в случаях, когда расчет размера расходов на материалы для окраски проводится с применением систем (например, AZT, DAT-Eurolack, MAPOMAT), содержащихся в программных автоматизированных комплексах, применяемых для расчета, если указанные системы используют иные, кроме установленных предприятием-производителем транспортного средства, нормативы трудоемкости, применяются нормативы соответствующей системы.
Определение стоимости одного нормочаса работ осуществляется путем применения электронных баз данных стоимостной информации в отношении стоимости нормочаса работ и утвержденных в установленном порядке. В случае отсутствия таких баз данных, определение стоимости проводится методом статистического наблюдения, проводимого среди хозяйствующих субъектов (авторемонтных организаций), действующих в пределах географических границ товарного рынка авторемонтных услуг, соответствующего месту дорожно-транспортного происшествия, и осуществляющих свою деятельность в соответствии с законодательством Российской Федерации. В случае отсутствия в открытых источниках информации о долях хозяйствующих субъектов (авторемонтных организаций) на товарном рынке, при расчете средней стоимости они условно принимаются равными и не учитываются.
3.8.2. Стоимость устранения повреждений и дефектов путем ремонтных воздействий (например, рихтовки, сварки) при восстановлении кузова транспортного средства не может превышать суммарной стоимости новых запасных частей (без учета износа) и стоимости комплекса работ по замене деталей кузова или стоимости замены кузова в сборе; аналогичное правило действует в отношении ремонтных воздействий в отношении комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов). В целом величина затрат на проведение восстановительного ремонта не должна превышать стоимости транспортного средства до дорожно-транспортного происшествия или аналогичного ему транспортного средства.

Смотрите так же:  Страховка в беларуси на авто

Из всего сказанного скажу проще. Получаете на руки заключение эксперта, сделанное по направлению страховой компании (а выдать на руки Вам его обязаны лишь потому, что Вы будете оплачивать ее проведение — стоимость оплаты страховая компания обязана компенсировать), отдаете его в страховую компанию (перед этим снимаете для себя копию) и ждете выплату.

Пока в течение 20 дней происходит выплата. С копией имеющегося экспертного заключения Вы можете обратиться в любое приглянувшееся Вам экспертное учреждение (можете несколько) с просьбой проверить правильность расчета. Если Вам скажут что расчет верен (или будет незначительное расхождение), а в дальнейшем выплатят полную сумму по экспертизе — то на счет обращения в суд стоить подумать.

Про погрешность в 10 процентов я уже говорил. Просто потеряете время.

Уточнение клиента

Ну, 10% это не 50%, не столь критично.

Выше также написали, чтобы я сразу же обращался в другую независимую компанию. Могу ли я обратиться уже после выплаченных денег (разумеется, не снимая их)? Нет каких-либо определенных сроков, когда я обязан это сделать?

Вдруг, случится чудо, у мне выплатят столько, сколько нужно. А так по факту — пришло мало, пойду обращусь.

04 Августа 2015, 22:46

Если есть опасения, то не соглашайтесь на такие действия, но при этом учтите, что выплаты будут на порядок меньше.

Уточнение клиента

А смотрите, как получается. На экспертизе от страховой — бампер не снимаю, а на своей независимой — снимаю. Тогда и сумма будет больше разнится, и наверняка «погрешность» превысит 10%.

04 Августа 2015, 22:56

Тут еще учтите что написано в справке ГИБДД, эксперт принимает во внимание не только характер видимых повреждений, но и описанных в документах.

авто всегда обслуживалось в одном из лучших сервисных центров Москвы сертифицированными специалистами.
Константин

А вот на выплату по ценам данного сервиса явно Вам не стоит рассчитывать. Про износ и расчет цен исходя из среднерыночных я уже говорил выше. Это прямое указание в законе и не один суд, не будет отходить от этих норм.

Уточнение клиента

Справка написана так, что видимые повреждения говорят гораздо больше.. Справка без детализации, так как гаишник не эксперт, написал в общих чертах.

По второму абзацу всё понятно, но это печально. Оставил машину в одном состоянии, вернулся — а она уже в другом. Считаю, что она должна вернуться в такое же состояние, как я её и оставлял. Жаль, что так не считает закон.

04 Августа 2015, 23:04

Не исключена вероятность того, что эксперт осуществит осмотр ТС на стапеле, что позволит изучить характер повреждений автомобиля с нижней точки (так сказать из-под бампера) не снимая его.

Уточнение клиента

Предложу ему, да.

04 Августа 2015, 22:41

Нет не сразу. процент износа рассчитывается по определенным формулам, где ключевую роль играет год выпуска транспортного средства.

Для расчета используется определенная формула, учет износа так же учитывается

Не могу судить за Москву, но у нас чаще всего эксперт прислушивается к пожеланиям клиента.

Предложите, но не факт, что он согшласится.

Вы это вправе сделать в течение трех лет с момента ДТП. Главное, чтобы были запечатлены повреждения (например, сфотографированы в ходе ремонта, в т.ч. и когда снимали бампер).

Уточнение клиента

О, точно, возьму фотоаппарат, спасибо.

04 Августа 2015, 23:08

Срок для обжалования 3 года ) срок исковой давности) Но лучше конечно, если не согласны оспаривать сразу в суд порядке, проводить экспертизу и выходить в суд.

Уточнение клиента

Виолетта, спасибо! Да, если что — то сразу, без откладывания в долгий ящик.

04 Августа 2015, 23:09

Я б сказала, что в СК тоже не глупые сидят и при проверке Вашей экспертизы, данная погрешность сразу будет видна и следовательно, отсюда и завышение цены. От СК в любом случае будет цена меньше, но не на много. Как показывает практика это 10-20 т.р.

Уточнение клиента

По предварительным оценкам технического центра, мой ремонт мне обойдется «от 25000». То есть, учитывая, как сказано выше, это цена выше среднерыночной, вычесть в среднем 15 тр, то мне должны выплатить около 8-9 тысяч. Вот это да.. )

04 Августа 2015, 23:13

Константин. Идея, то может и хорошая. Но, прежде чем ее претворить в жизнь, ознакомьтесь с полученным заключением эксперта (по направлению из страховой компании) — возможно там будет уже расчет и скрытых повреждений (если, речь идет о заднем бампере — скрытых повреждений, там особо не много: усилитель, крепления бампера, парктроник, все их можно определить визуально). Из личного опыта скажу сразу, при таких повреждениях, затраты на снятие установку бампера в 100% случаях будут включены в расчет эксперта. Говорить о чем то дальше лучше, когда видишь, хотя бы общий план повреждений (если есть фотография — выложите пожалуйста).

Уточнение клиента

04 Августа 2015, 23:21

Я так полагаю написано, задний бампер деформация, нарушение ЛКП, возможно скрытые повреждения.

Уточнение клиента

«задний бампер, парктроники»

04 Августа 2015, 23:25

Константин, опять по собственному опыту скажу, говорить более предметно можно когда видишь характер повреждений и документы.

В целом, Вы должны выполнить свои обязательства перед страховой компанией, а потом уже определяться нарушены ли Ваши права (в части недополучения денежной выплаты) и следуя определенному выше алгоритму обращаться в суд.

Уточнение клиента

Да, я хотя бы понял алгоритм, что, зачем и почему.

04 Августа 2015, 23:26

У Вас по идее во время проведения экспертизы должны будут так же делать фото. Но это делают не все эксперты, поэтому подстрахуйтесь

Не обязательно. Возможно рассчитают 22 тысячи, возможно и больше.

Уточнение клиента

Я обязательно отпишусь о результатах )

04 Августа 2015, 23:26

Да ни если, а разница в выплатах будет, но как указала ранее незначительной. если дело принципа. то суд можете затеять, даже в том плане, что выплаты будут больше, компенсация морального вреда, штраф, проценты за пользование деньгами, неустойка. Итого сумма в 10 тр может превратиться в 30-40 т.р.

Уточнение клиента

А бывают обратные судебные решения? Например, по мнению суда, сумма соответствует заявленной (несмотря на завышенную оценку другим оценщиком)?

04 Августа 2015, 23:29

Если сумма менее 50 тр, то даже можете не заморачиваться на счет своей экспертизы, Вам самое много что не доплатят это 2-3 тр Вы больше на бензин потратитесь

Уточнение клиента

Да, менее. Будем надеяться.

04 Августа 2015, 23:29

Далеко не всегда, если будет удовлетворена претензия добровольно и в сроки (о моральном вреде и штрафных санкциях можно забыть). И получиться лишь понесенные затраты на экспертизу, а также расходы на представителя.

Но последние суд снижает. И вот здесь получиться, что фактически Вы юристу заплатите 25 тысяч, а суд их уменьшит до 8 тысяч — Вы выходите в ноль. Лишь попросту потратите время.

Это все обсуждалось ранее, я думаю, что Константин данный момент понял, что предъявление претензии о выплате обязательное условие при обращении в суд.

А когда это у нас СК добровольно то претензии удовлетворяли? Повезло тому, у кого был такой случае Если удовлетворено, то и смысла нет обращаться в суд.

Это радует, что консультация оказалась полезной.

, Я обязательно отпишусь о результатах )
Константин

Удачи! В борьбе за справедливость со страховой;)

Уточнение клиента

04 Августа 2015, 23:32

Качество конечно не особо. Насколько разглядел есть трещина в заднем бампере — бампер в таком случае идет под замену. И что касается нижней пластиковый накладки — то она также подлежит замене (естественно стоимость запасных частей определяется с учетом износа).

не пойму марку автомобиля и какой год выпуска?

Уточнение клиента

У меня даже на мобильном нет камеры, поэтому снимал на чужой чехол )

Трещины в самом бампере нет, есть трещина именно ЛКП. Которая удаляется только покраской бампера заново, локальный ремонт не поможет.

Нижняя пластиковая накладка — да, замена. Она не подлежит даже ремонту, опять же, по оценки экспертов по таким же фотографиям.

Ауди А3, 2010 год

04 Августа 2015, 23:35

Здесь видна трещина.

«задний бампер, парктроники»
Константин

Парктроник на фото не видно, но если он есть в справке — эксперт примет его в расчет

Уточнение клиента

Парктроники, к счастью, не пострадали. Я их указал при оформлении ДТП на всякий случай — ведь машины была вжата в мою и разглядеть там что-либо было сложно, парктроники были замяты.

Но. При замене бампера (в тч и покраска) парктроники также нужно снимать и ставить на место, а это тоже идёт отдельной ценой.

04 Августа 2015, 23:37

В моей практике такого не было. Суд не на мнение полагается, а на представленные доказательства.

А в качестве доказательств предоставляется независимая экспертиза, и пусть СК попробует ее оспорить… извините, но уморятся

Уточнение клиента

04 Августа 2015, 23:39

Фотографии плохого качества. Если бы еще они были сделаны в местах крепления бампера с кузовом, можно было бы сказать чуть больше.

Расчет по покраске будет делаться исходя из окраски всего элемента (никак не локально).

Нижняя пластиковая накладка — да, замена. Она не подлежит даже ремонту, опять же, по оценки экспертов по таким же фотографиям.
Константин

Это очевидно. Плюс в расчет также будет входить и ее снятие и установка.

Ауди А3, 2010 год
Константин

Ориентируйтесь на 15-20% износа (думаю я его даже завысил). Месяц назад имел дело с А8 2008 г. — процент износа 23% повреждения половина задней левой стороны (бампер, крыло дверь).

Уточнение клиента

Я понял, в расчет принимается каждый чих, который производится при манипуляции с авто )

Процент понял, буду иметь в виду.

Ну, всё, завтра позвоню оценщикам, будем ждать.

04 Августа 2015, 23:45

В целом да. Также учитываются тиакие моменты, как время необходимое для подготовки к окраске, колеровка и т.п.

Самый оптимальный для Вас вариант (позволит сэкономить деньги и время) — отдать экспертизу (копию) на перепроверку, если одобрят ждите спокойно денег (ну а дальше все зависит от полученной суммы).

Уточнение клиента

На перопроверку кому, другому оценщику? Они производят дистанционно сверку среднерыночной стоимости заявленных частей? Не очень понял.

04 Августа 2015, 23:51

Они производят дистанционно сверку среднерыночной стоимости заявленных частей?
Константин

Сделаете копию с полученной Вами экспертизы (т.к. Вы за нее оплачиваете — ее Вам обязаны выдать на руки). Обратитесь в любую экспертизу (которой Вы доверяете или Вам порекомендуют) и попросите проверить расчет. За такие услуги берут небольшой процент от стоимости самой экспертизы, но Вы будете уже уверены наверняка в дальнейших Ваших действиях.

Уточнение клиента

Понял. И последний вопрос, наверное, я где-то упустил — почему я сам оплачиваю экспертизу, если это производится за счет СК? Есть выдержка из закона?

04 Августа 2015, 23:59

Так Вы же оспариваете расчеты СК и делаете повторную независимую экспертизу за свой счет. Т.е. при обращении в суд Вы данные средства при положительном решении сможете взыскать. Экспертиза не такая дорогая -6-10 тр.

Уточнение клиента

Нет, я так понял, речь идёт о первоначальной экспертизе от СК. Ведь именно с её результатами я обращаюсь уже в другую экспертизу с просьбой проверить расчет. Нет?

05 Августа 2015, 00:02

Сужу опять из лишнего опыта, чаще всего назначая экспертизу СК возлагает обязанность по ее оплате на потерпевшего (страхователя). Но. в дальнейшем, эта сумма включается в стоимость страхового возмещения и подлежит обязательному возврату.

14. Стоимость независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), на основании которой осуществляется страховая выплата, включается в состав убытков, подлежащих возмещению страховщиком по договору обязательного страхования. (статья 12)

Уточнение клиента

Хмм, тогда сумма страховой выплаты должна быть ещё больше увеличена.

05 Августа 2015, 00:04

Так СК делает сама экспертизу, и если Вы с указанной суммой не согласны, тогда оспаривает в другой независимой компании.

Уточнение клиента

Так, мы где-то разошлись..

Михаил говорит про оплату именно первоначальной экспертизы от СК.

05 Августа 2015, 00:05

Кстати, и Ваша независимая экспертиза должна будет включена в состав убытков.

Здесь есть один нюанс. Если Вы заявляете ее стоимость как убытки — с нее рассчитывается штраф в 50%, если как судебные расходы — то с этой суммы штраф не взимается.

как убытки конечно лучше заявить, а лучше нанять юриста для ведения дела, в случае чего и получить от СК все по полной;)

Уточнение клиента

Если до этого дойдет, то так и сделаю )

Я, конечно, люблю в этом копаться, особенно в сфере ЗПП, но в плане атомобильной тематики — это очень специфичная тема, здесь нужны большие знания, поэтому каким-то чудом оказался на этом сайте )

05 Августа 2015, 00:10

Виолетта Олеговна — СК организует (выдает направление) — а кто платит, это несколько отдельный вопрос.

Ну так он пишет о том, что данная сумма при выплате стразовой суммы подлежит возврату. Немного не допоняли вы Михаила Игоревича.

Уточнение клиента

Аа, ну так первый час ночи, прошу простить )

05 Августа 2015, 00:11

Да с этим все понятно, я так поняла, что Константин против оплаты экспертизы, которую будет проводить СК

Уточнение клиента

Нет, я не против, раз этого требует закон и такой порядок установлен. К тому же, эти деньги возвращаются при выплате страховой суммы.

Просто я к фотоаппарату возьму ещё и кошелёк с собой )

05 Августа 2015, 00:12

Просто я к фотоаппарату возьму ещё и кошелёк с собой )
Константин

Это пока будет лишним, он понадобится чуть позже)

Уточнение клиента

Виолетта, подскажите, мне теперь надо закрыть тему и каким-то образом распределить 500 рублей? Я их вообще поставил, чтобы хоть кто-нибудь ответил )

А если через пару дней мне вновь потребуется что-то уточнить по этому поводу и продолжить рассказ развивающихся событий своей истории — не новую же тему создавать. Может, тогда не закрывать? Или и в закрытом существует возможность добавлять комментарии, чтобы уведомления приходили?

05 Августа 2015, 00:17

Про оплату именно экспертизы по направлению СК — вы будете ее заказчиком, а не СК. (Правда возможно у СК и экспертного учреждения могут быть и иные договоренности). Этот момент будет влиять на расчет сроков выплаты страхового возмещения.

Уточнение клиента

Всё, я теперь знаю, чем крыть, если мне откажут в выдаче копии, благодарю.

05 Августа 2015, 00:19

Это Вам решать закрывать или нет вопрос. При закрытом вопросе у Вас так же будет возможность задавать дополнительные вопросы и Вам так же будут на них отвечать, задавать новый вопрос не обязательно.

В любом случае на заданный платный вопрос всегда поступит ответ и не один, как Вы сами в этом убедились:).

Если Вы не закроете вопрос, это сделают юристы сайта через определенный срок и гонорар будет распределен тем юристам, которым посчитают ответы верными они и возможно их мнение с ваши не будут совпадать.

Уточнение клиента

Да, я приятно удивлён.

05 Августа 2015, 00:21

Если потребуются уточнения — то будут и уточнения. Профессиональная этика не позволит бросить начатое (не зависимо от того, была ли осуществлена оплата или нет).

Уточнение клиента

По направлению страховой приехал на экспертизу, толком ничего не посмотрели, написали, что бампер под покраску, пластиковая штука (юбка) под бампером — замена. Жду выплаты.

Единственное — расчетов нет, то есть цен я не знаю, так как этим занимается расчетный центр страховой компании. Требовать, чтобы его предоставили, и затем отправлять эксперту? Ему же явно нужны цены, а не просто описание, что менять.

И, самое важное — вчера машина вновь попала в ДТП, теперь серьёзнее. И опять виновником происшествия признан другой автомобиль, к счастью. Прижали на полосе, помялось крыло и дверь. Фото приложил.

Почему-то наступила полоса невезения. Не успел разобраться с этим, как внезпно второе случилось. Мои действия идентичны будут тому, как и в первый раз.

Но, уверен, что теперь обязательно придется подавать в суд (после формального направления претензии в страховую). Очень интересует автоюрист, в Москве..

13 Августа 2015, 22:15

В общем как и говорили.

Единственное — расчетов нет, то есть цен я не знаю, так как этим занимается расчетный центр страховой компании.
Константин

Ну готовьтесь к тому, что размер выплаты будет снижен. А какая страховая напомните пожалуйста?

И, самое важное — вчера машина вновь попала в ДТП, теперь серьёзнее.
Константин

НУ пока серьезного не вижу, если ребра жесткости не задеты, то отделались легким испугом. Вмятины можно вакуумом вытянуть, элементы под покраску.

Ну если не будете согласны с выплатой, то конечно экспертиза и в суд за взысканием

Почему-то наступила полоса невезения. Не успел разобраться с этим, как внезпно второе случилось. Мои действия идентичны будут тому, как и в первый раз. Но, уверен, что теперь обязательно придется подавать в суд (после формального направления претензии в страховую). Очень интересует автоюрист, в Москве…
Константин

Ну что вы сразу о грустном, может все обойдется в разумных пределах)

Можете обратиться за помощью к Виолетте Олеговне, тем более она уже в курсе первой ситуации и имеет соответствующий опыт работы в данной области.

Нет, ему нужен только акт осмотра. Цены по Единой методике должны быть одинаковые.

Единственное — расчетов нет, то есть цен я не знаю, так как этим занимается расчетный центр страховой компании. Требовать, чтобы его предоставили, и затем отправлять эксперту?
Константин

Вы можете посмотреть цены на свой ТС на сайте РСА. Запчасти и стоимость нормо часа

Ищете ответ?
Спросить юриста проще!

Задайте вопрос нашим юристам — это намного быстрее, чем искать решение.

Author: admin